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stefanhuber1

Funzionamento irregolare della Skoda Praktik e problema del sensore IAT

Sono allo stremo delle forze con la mia Skoda Praktik del 2009 con motore a benzina. Ha circa 79341 km e la spia del motore di controllo mi prende costantemente in giro. Sto riscontrando una riduzione della potenza del motore e un funzionamento irregolare del motore. Ho scansionato la memoria degli errori e mostra un sensore di temperatura dell'aria di aspirazione difettoso. Sospetto il sensore IAT stesso. Qualcuno ha già avuto a che fare con questo problema? Qualche consiglio?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Praktik del 2009 presentava una riduzione della potenza del motore e un funzionamento irregolare, con la spia del motore accesa. La scansione della memoria degli errori indicava un sensore di temperatura dell'aria di aspirazione (IAT) difettoso. Si sospettava che il sensore IAT fosse la causa, in quanto influisce sulla miscela di carburante fornendo letture della temperatura dell'aria alla centralina. Dopo la sostituzione del sensore IAT difettoso, le prestazioni del veicolo sono migliorate significativamente.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

larslight1

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Praktik. Spia del motore di controllo accesa, funzionamento irregolare, il tutto. Scommetterei che la lettura della temperatura dell'aria di aspirazione è errata. Hai controllato i codici di errore?

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stefanhuber1 (community.author)

Sì, ho scansionato i codici e hanno indicato il sensore di temperatura dell'aria di aspirazione. Volevo solo vedere se qualcun altro aveva riscontrato problemi simili. Cosa stava succedendo esattamente con il tuo sensore dell'aria? Era completamente morto, o semplicemente dava letture errate?

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larslight1

Il mio dava letture erratiche. La centralina utilizza quella temperatura dell'aria di aspirazione per regolare la miscela di carburante. Se la lettura della temperatura dell'aria è errata, la miscela è sbagliata e si ottengono problemi di funzionamento e prestazioni scarse. Se il tuo strumento di scansione indica il sensore IAT, è molto probabile che sia quello il colpevole. Meglio farlo controllare da un'officina per essere sicuri.

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stefanhuber1 (community.author)

Hai centrato perfettamente! L'ho portato in officina e hanno confermato che era il sensore IAT. Nuovo sensore di temperatura dell'aria installato e la Praktik funziona di nuovo alla grande. Mi è costato 155€, ricambi e manodopera inclusi. Grazie mille per il tuo aiuto!

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