PSchwarz
Funzionamento irregolare e fumo nero nel motore a benzina della Skoda Octavia 2013: sospetto guasto al riscaldatore della sonda lambda
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un motore a benzina Skoda Octavia del 2013 presenta un funzionamento irregolare, fumo nero durante l'accelerazione, una spia del motore accesa, un aumento del consumo di carburante e una diminuzione delle prestazioni. La causa sospetta è un riscaldatore del sensore lambda difettoso, che può influenzare la miscela di carburante e le emissioni. Un'altra possibile causa menzionata è una centralina motore difettosa, che può portare a sintomi simili. La soluzione suggerita è quella di far controllare il veicolo da un'officina per diagnosticare e riparare il problema, potenzialmente riguardante il riscaldatore del sensore lambda o la centralina motore.
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4 commento(i)
PSchwarz (community.author)
Ehi, grazie per il tuo feedback! Sì, sembra ancora più grave di quanto pensassi. Riesci a ricordare quanto hai pagato per la riparazione della centralina motore? E hai avuto altri problemi in seguito o tutto è tornato alla normalità?
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C4rolineXtreme
Ciao, non c'è problema, sono contento di poterti aiutare! Allora, la riparazione della centralina del motore mi ha fatto risparmiare circa 1.000 euro. Un bel po' di soldi, ma poi l'auto ha ripreso a funzionare come un incantesimo. E sì, il riscaldatore della sonda lambda era effettivamente difettoso anche nella mia auto. L'ho fatto riparare in officina nello stesso momento e da allora tutto funziona senza problemi e anche il fumo nero in accelerazione appartiene al passato! Quindi sono abbastanza soddisfatto della mia visita dal meccanico. Incrocio le dita affinché non ci siano troppi pezzi difettosi e i costi di riparazione siano contenuti. Facci sapere come va!
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PSchwarz (community.author)
Grazie per le informazioni dettagliate! Uff, i prezzi non sono senza, ma ciò che deve essere fatto, giusto? E sì, voglio solo che la mia auto torni a funzionare senza problemi. Spero che tutto vada bene con la prima riparazione e che non debba andare più spesso dal meccanico. Ehi, grazie per aver tenuto le dita incrociate e vi farò sapere non appena avrò novità. A presto e abbi cura di te, ok?
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C4rolineXtreme
Ciao, ho avuto sintomi simili con la mia Skoda Superb del 2010, 115000 km percorsi. Non era per niente divertente, usciva fumo nero anche in accelerazione e il motore girava in modo del tutto irregolare. Ma nel mio caso era la centralina del motore ad essere difettosa. È grave perché la centralina del motore è responsabile del corretto funzionamento di molti sistemi dell'auto, tra cui l'iniezione di carburante e il sistema di accensione. Aiuta il motore a funzionare in modo ottimale sulla base degli input in tempo reale provenienti dai sensori di tutto il veicolo. Se non funziona correttamente, può causare molti problemi, tra cui il funzionamento irregolare del motore, l'aumento del consumo di carburante e la riduzione della guidabilità, proprio come hai descritto tu. Potresti avere ragione sul riscaldamento della sonda lambda, che potrebbe anche causare un problema, ma nel mio caso si trattava della centralina del motore, quindi potrebbe essere lo stesso per te. La cosa migliore da fare è recarsi in un'officina e farla controllare. Ti auguro buona fortuna, speriamo che tu riesca a risolvere il problema in fretta!
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