Guasti elettrici Sebring: Navigatore non funzionante e spie di avvertimento accese

Ho avuto problemi elettrici simili con la mia Chrysler 200 del 2012 l'autunno scorso. I sintomi indicavano un'attivazione della modalità trasporto, un'impostazione di fabbrica del veicolo che può accidentalmente attivarsi e causare diversi malfunzionamenti elettrici. Gli indicatori principali erano il guasto della navigazione e avvisi elettrici insoliti, corrispondenti alla tua situazione. Il controllo diagnostico automobilistico ha rivelato che la modalità trasporto era ancora parzialmente attiva nei moduli di controllo del veicolo. Questo è in realtà un problema comune quando le concessionarie dimenticano di disattivarla completamente durante la consegna iniziale. La riparazione ha richiesto attrezzature diagnostiche speciali per ripristinare il sistema e cancellare la modalità trasporto. Uno scanner normale potrebbe non rilevare questo problema specifico. La riparazione ha richiesto circa 2 ore ed è stata abbastanza semplice una volta diagnosticata correttamente. Non si trattava di un problema meccanico serio, ma era necessario un'attrezzatura di livello concessionario per risolverlo. Punti importanti da considerare: Richiedere specificamente di verificare la modalità trasporto attiva, Assicurarsi che dispongano degli strumenti diagnostici appropriati per i veicoli Chrysler, Ottenere la conferma che tutti i moduli di controllo siano stati controllati, Chiedergli di verificare che il sistema immobilizzatore funzioni correttamente Evitare le officine che suggeriscono di sostituire i pezzi prima di eseguire un controllo diagnostico completo. I sintomi elettrici raramente indicano componenti guasti in questi casi.

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Grazie per aver condiviso quella soluzione. Lo stesso identico problema si è verificato sulla mia Sebring, con diversi problemi elettrici, incluso il malfunzionamento del sistema di navigazione. L'ho fatto riparare in un'officina certificata che ha specificamente controllato l'impostazione della modalità di trasporto che hai menzionato. Sarebbe utile sapere quanto è costato la riparazione nel tuo caso? E hai riscontrato altri problemi elettrici da quando è stato risolto? Il mio aggiornamento software e il telecomando funzionano correttamente dopo la riparazione, ma è sempre bene sapere cosa osservare.

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Da quando il problema della modalità di trasporto è stato risolto dal concessionario, la mia Chrysler 200 funziona perfettamente senza problemi elettrici. L'aggiornamento del software e i sistemi immobilizzatore funzionano come previsto. La sequenza di avviamento del motore è normale e tutte le impostazioni del veicolo rimangono stabili. In questo caso, le riparazioni non mi sono costate nulla poiché il veicolo era ancora in garanzia, situazione simile alla tua. La riparazione vera e propria ha richiesto solo una corretta apparecchiatura diagnostica e la competenza di un tecnico per disattivare completamente la modalità di trasporto. Non si sono verificati ulteriori problemi elettrici nei mesi successivi alla riparazione. Il sistema di navigazione, il telecomando e tutti gli altri componenti elettrici continuano a funzionare normalmente. È importante notare che una volta che la modalità di trasporto è correttamente disattivata, questi problemi in genere non si ripresentano.

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Volevo solo aggiornarvi su come è andata a finire. Ho portato la Sebring all'officina certificata la settimana scorsa e hanno subito confermato il problema della modalità di trasporto. Le loro attrezzature diagnostiche per auto hanno individuato il problema in pochi minuti. Il costo della riparazione è stato di 250€, che includevano un controllo completo del sistema e un aggiornamento del software. Il tecnico è stato davvero scrupoloso e si è assicurato che il sistema immobilizzatore fosse correttamente configurato dopo la riparazione. Da allora la sequenza di avvio del motore è stata perfetta e tutti i sistemi elettrici funzionano normalmente. Che sollievo aver risolto questo problema. La navigazione funziona perfettamente ora e quei fastidiosi avvisi elettrici sono completamente scomparsi. Sono davvero contento di aver fatto un controllo diagnostico adeguato invece di sostituire pezzi insoliti. L'impostazione del veicolo è tornata alla normalità e tutto funziona come dovrebbe. Guardando indietro, trovare un'officina con gli strumenti diagnostici giusti è stata la chiave. Sapevano esattamente cosa cercare e l'hanno riparato in circa 2 ore. Nessun problema elettrico da allora, sembra che questa sia stata davvero la causa principale.

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