Guasto ABS e DSC: il mistero del sensore di velocità Town Box

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Mitsubishi Lancer del 2008 (benzina). I sintomi erano esattamente gli stessi, la spia ABS rimaneva accesa e l'intero sistema di controllo della stabilità era inattivo. L'ho portata dal concessionario perché volevo una diagnosi corretta. Si è scoperto che nel mio caso non era solo un sensore di velocità. La centralina ABS stessa era difettosa e andava sostituita. In realtà era un problema piuttosto serio perché ha interessato l'intero sistema di sicurezza dei freni. Hanno dovuto ordinare una nuova centralina e riprogrammarla per adattarla alle specifiche della mia auto. Il lavoro ha richiesto circa 2-3 giorni perché avevano bisogno di procurarsi il pezzo e di fare dei test approfonditi dopo l'installazione per assicurarsi che tutto funzionasse correttamente. Consiglio vivamente di farla controllare presto, guidare senza ABS non è l'opzione più sicura, soprattutto in caso di maltempo. Spero che questo aiuti! Tom

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Ciao Tom, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sapere che hai avuto problemi simili. Ora sono un po' preoccupato che possa essere l'unità di controllo anche nel mio caso. Mi chiedevo solo, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? E da allora ha funzionato tutto bene, o hai riscontrato altri problemi correlati? Saluti, Mike

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Ciao Mike, sono contento di essere stato d'aiuto! Volevo solo darti un rapido aggiornamento dato che ci sono già passato. Dopo averla fatta riparare dal concessionario, la mia Lancer funziona perfettamente, niente più spie o problemi con il sistema ABS. Il guasto del segnale di velocità che si presentava inizialmente è completamente scomparso. Il conto totale è arrivato a 1000€, principalmente perché la centralina ABS era difettosa e necessitava di una sostituzione completa. Sì, non è stato economico, ma onestamente, ne è valsa la pena per la tranquillità. Voglio dire, non si può davvero dare un prezzo alla sicurezza dei freni, giusto? È passato circa un anno dalla riparazione e non ho avuto un solo problema. L'impianto frenante dell'auto ora funziona come nuovo. Ti consiglio vivamente di farla controllare presto, potrebbe risparmiarti grattacapi più grandi in futuro. Fammi sapere come va con la tua! Saluti, Tom

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Ciao Tom, volevo solo aggiornarti sulla mia situazione. Finalmente ieri ho trovato il coraggio di portare la mia auto da un nuovo meccanico. Avevi ragione a farla controllare velocemente! A quanto pare sono stato fortunato, non era la centralina dopotutto. Il meccanico ha scoperto che uno dei sensori di velocità delle ruote era corroso e inviava segnali difettosi. Mi è costato solo 250€ per il pezzo e la manodopera, il che è stato un enorme sollievo dopo aver sentito parlare dei costi di riparazione! L'hanno riparato in circa 2 ore e ora tutte le spie di avvertimento sono spente. L'ABS e il DSC funzionano di nuovo perfettamente. Il meccanico ha anche fatto un controllo approfondito dell'intero sistema per assicurarsi che tutto il resto andasse bene. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a capire cosa potrei avere a che fare. E penso di aver trovato anche un meccanico affidabile, il che è un vantaggio! Saluti, Mike

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