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vincentkoenig1

Guasto ABS Peugeot iOn

Ho una Peugeot iOn elettrica del 2010 e la spia dell'ABS è accesa, con problemi di trazione e guasto dell'ABS. Ha percorso 148861 km. La diagnostica suggerisce un guasto del segnale di velocità, forse da un'unità di controllo difettosa. Potrebbe essere correlato all'ingresso ECM dal sensore ABS?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un veicolo elettrico Peugeot iOn del 2010 ha mostrato un guasto dell'ABS con problemi di trazione, segnalati da una spia di avvertimento. La diagnostica ha suggerito un guasto del segnale di velocità, possibilmente da un'unità di controllo ABS difettosa. Il problema potrebbe essere stato correlato all'input ECM dal sensore ABS o da un sensore di velocità della ruota difettoso. Una diagnosi professionale ha confermato che l'unità di controllo ABS era difettosa e il problema è stato risolto dopo la sostituzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

evafischer8

Un guasto del segnale di velocità che influisce sull'ABS e sul controllo della trazione di una Peugeot iOn elettrica è preoccupante. Quando dici 'centralina difettosa', ti riferisci alla centralina ABS stessa? Hai controllato i sensori ABS per danni o corrosione, o hai eseguito una scansione diagnostica per individuare il sensore specifico? È possibile che un sensore difettoso stia inviando dati errati, innescando il malfunzionamento dell'ABS.

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vincentkoenig1 (community.author)

Grazie! Sì, per 'centralina difettosa' intendo il modulo di controllo ABS. Ho controllato i sensori ABS e sembrano a posto, ma non ho fatto una scansione diagnostica per trovare un sensore specifico. Un sensore di velocità della ruota difettoso potrebbe sembrare un modulo di controllo ABS difettoso?

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evafischer8

È possibile che un sensore di velocità della ruota difettoso imiti quei sintomi. Ma, data l'età e il chilometraggio, un modulo ABS guasto non sarebbe inaspettato. Prima di acquistare un nuovo modulo (che può essere costoso), fate fare a un meccanico una valutazione diagnostica approfondita. Possono leggere i segnali da ogni sensore di velocità della ruota e vedere se uno sta inviando dati errati. Potrebbe farvi risparmiare denaro. Ma alla fine, suggerirei di andare in officina per la diagnostica.

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vincentkoenig1 (community.author)

Grazie per il consiglio di ottenere una diagnosi professionale. L'ho fatto, e si è scoperto che la centralina era difettosa. Il problema è risolto. Il costo della riparazione è stato di 1000€.

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