Carly Community
idascholz1
Guasto al cofano attivo e avviso airbag su GT Roadster
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
idascholz1 (Autore)
Un sensore di accelerazione, dice? Dove si trova esattamente, ed è qualcosa che potrei controllare da solo, o è meglio lasciarlo ai professionisti? Inoltre, come farebbe un sensore difettoso a far scattare gli attuatori a molla? C'è un modo per resettare il sistema, o richiede una sostituzione completa?
(Tradotto da Inglese)
magdalena_roth6
In effetti, un sensore di accelerazione. Per rispondere alle tue domande con la dovuta diligenza, la posizione precisa del sensore può variare, sebbene sia tipicamente situato nella sezione anteriore del veicolo, in prossimità della zona di impatto. Mentre un'ispezione visiva potrebbe rivelare danni evidenti, la diagnostica sofisticata richiesta per accertare la sua funzionalità richiede attrezzature specializzate. L'erroneo dispiegamento degli attuatori a molla suggerisce un falso positivo dal sistema di rilevamento delle collisioni, probabilmente causato dal sensore difettoso. Il ripristino del sistema a seguito di un evento di dispiegamento è generalmente sconsigliabile senza una valutazione diagnostica approfondita. Date le complessità coinvolte e le potenziali ramificazioni sia per la sicurezza dell'auto che per la sicurezza dei pedoni, raccomanderei di chiedere consiglio a un tecnico qualificato Mercedes-Benz. Sospetto che risparmierai tempo e denaro a lungo termine.
(Tradotto da Inglese)
idascholz1 (Autore)
Grazie per le informazioni dettagliate! L'ho portato in officina e avevi ragione: si è scoperto che era un sensore di accelerazione difettoso. L'hanno sostituito, hanno cancellato i codici e tutto è tornato alla normalità. Il costo totale della riparazione è stato di 315€, compresi pezzi di ricambio e manodopera. Apprezzo l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
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magdalena_roth6
La tua situazione suona stranamente familiare a una sfida che ho incontrato con la mia GT Roadster. Il sistema del cofano attivo, come sapete, è progettato per migliorare la sicurezza dei pedoni durante un impatto frontale. Dato che i tuoi attuatori a molla sono stati attivati e stai osservando sia il guasto del cofano attivo che la spia dell'airbag, bisogna considerare l'intricata interazione tra i sistemi di sicurezza dell'auto. Hai considerato la possibilità di un sensore di accelerazione difettoso che influenza il meccanismo di rilevamento delle collisioni? È un componente fondamentale per la funzionalità del sistema.
(Tradotto da Inglese)