Guasto al cofano del Seat Arona Active

Spero che qualcuno possa offrire qualche indicazione su un problema che ho con la mia Seat Arona, motore a benzina del 2018. Ricevo un messaggio "Guasto cofano attivo" sul computer di bordo e la spia dell'airbag è accesa. Ho eseguito una scansione dei codici di errore e ne ho trovato uno relativo al sistema del cofano attivo. È interessante notare che sembra che anche gli attuatori a molla per il cofano attivo siano stati attivati. Da quello che ho letto, un sensore difettoso dell'auto, in particolare il sensore di accelerazione, è il probabile colpevole. Qualcun altro ha riscontrato questo problema? Sto cercando di valutare il potenziale costo di riparazione e qualsiasi consiglio sarebbe molto apprezzato prima di portarla in officina. Sono abbastanza certo che il sistema di rilevamento degli incidenti sia difettoso.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Questo suona notevolmente simile a un problema che ho riscontrato con la mia Arona qualche tempo fa. Il messaggio "Guasto cofano attivo", insieme alla spia dell'airbag, suggerisce fortemente un problema nel sistema di rilevamento degli impatti dell'auto. Questi sistemi si basano su vari sensori, inclusi quelli che tu chiami sensori di accelerazione, o a volte chiamati sensori d'urto, per determinare la gravità di una collisione. Il guasto del sistema che stai riscontrando probabilmente deriva da un sensore dell'auto difettoso all'interno di questa rete. Hai controllato i cavi e i collegamenti al sensore? Un collegamento allentato o corroso a volte può innescare falsi positivi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la tua risposta! Hai menzionato il controllo dei cablaggi e delle connessioni. Non ho molta esperienza con l'elettronica automobilistica, quindi potresti essere più specifico su dove dovrei cercare queste connessioni? C'è una posizione specifica in cui si trova di solito il sensore d'impatto?

(Tradotto da Inglese)

In effetti, il sensore d'impatto si trova spesso vicino alla parte anteriore del veicolo, in genere dietro il paraurti o vicino ai fari. Tuttavia, dato che gli attuatori a molla sono già stati attivati, sconsiglio vivamente di tentare riparazioni da solo, soprattutto se non si ha esperienza con l'elettronica automobilistica. Il sistema del cofano attivo è collegato al sistema airbag e qualsiasi manipolazione errata potrebbe potenzialmente causare lo spiegamento involontario dell'airbag o ulteriori danni. Un controllo diagnostico presso un'officina qualificata è la soluzione più sicura. Possono individuare il sensore esatto che sta causando il problema e assicurarsi che il sistema venga correttamente ripristinato dopo la sostituzione.

(Tradotto da Inglese)

L'ho portato all'officina, e hai avuto perfettamente ragione! Era il sensore di accelerazione. L'hanno sostituito, cancellato i codici di errore e ora tutto sembra funzionare correttamente. Il costo totale è stato di circa 315€. Grazie mille per il tuo aiuto, lo apprezzo molto!

(Tradotto da Inglese)

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