hannahschwarz88
Guasto al cofano della Peugeot 407 Active
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 407 del 2007 sta mostrando un messaggio di "Guasto cofano attivo" e una spia airbag accesa, indicando un potenziale problema con il sistema di rilevamento degli impatti. L'attivazione degli attuatori a molla suggerisce un falso segnale, probabilmente dovuto a un malfunzionamento del sensore di accelerazione. Si consiglia di far diagnosticare e riparare il problema da un professionista per evitare ulteriori complicazioni, poiché manomettere i sistemi di sicurezza può essere rischioso.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
hannahschwarz88 (community.author)
No, nessun lavoro recente. Quindi pensi che potrebbe essere correlato al sensore dell'auto responsabile del rilevamento degli incidenti? Dove si trova esattamente e posso controllarlo da solo senza causare ulteriori problemi?
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charleshunter55
Sì, il sensore di accelerazione è il principale sospettato qui, soprattutto dati i sintomi. Anche se potresti provare a localizzarlo, non consiglierei di armeggiare con esso da solo. Manomettere i sistemi di sicurezza può essere rischioso e potrebbe inavvertitamente attivare il cofano attivo o gli airbag. È meglio farlo diagnosticare correttamente da un professionista per evitare ulteriori complicazioni e costi. Il costo finale della riparazione sarà di circa 315€.
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hannahschwarz88 (community.author)
Grazie per il consiglio! Sembra proprio che un viaggio in officina sia assolutamente necessario. Sono contento di avere un'idea più chiara di cosa sta succedendo e di cosa aspettarmi in termini di riparazione. Ti terrò aggiornato.
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407
charleshunter55
Sembra un potenziale problema con il sistema del cofano attivo. Il messaggio di errore e la spia dell'airbag di solito indicano un problema con il sistema di rilevamento degli urti. Dato che gli attuatori a molla si attivano, ciò suggerisce un falso segnale. Hai fatto qualche lavoro di recente che potrebbe aver disturbato i sensori, forse nell'area della chiusura del cofano?
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