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Guasto al controllo della portata dei fari CT200h

Ho una Lexus CT200h ibrida del 2011. C'è un guasto nel sistema di controllo della portata dei fari. È stato memorizzato un errore e una spia di avvertimento è accesa. Gli anabbaglianti puntano troppo in alto o in basso, rendendo difficile la visibilità notturna. Il chilometraggio è di 69155 km. Idee su cosa c'è che non va e come risolverlo? Ho controllato l'interruttore dei fari, i connettori e il modulo di controllo, ma non ho trovato nulla.

(Tradotto da Inglese)

Una Lexus CT200h ibrida del 2011 presenta un guasto nel sistema di regolazione dell'altezza dei fari, causando un disallineamento degli anabbaglianti. Il problema è probabilmente dovuto a un servomotore dei fari difettoso, come indicato da un codice di errore. Le soluzioni suggerite includono il controllo del modulo di controllo dell'autolivellamento e del cablaggio per danni o corrosione. In definitiva, il servomotore è stato confermato come il problema ed è stato riparato in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

I sintomi indicano un servomotore del faro difettoso. Hai eseguito la scansione per il codice di errore? Controlla il modulo di controllo dell'autolivellamento e il cablaggio per corrosione o danni. I problemi del fascio luminoso derivano spesso da quel sistema.

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Sì, il codice di errore indica il servomotore. Come posso confermare che è guasto? Ci sono test di tensione o resistenza da controllare prima di sostituirlo?

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I controlli di tensione e resistenza potrebbero essere utili, ma le parti interne del servomotore non sono facili da misurare senza strumenti speciali. Dato il codice di errore, i sintomi e i tuoi controlli, il servomotore è probabilmente il problema. È meglio farlo controllare in un'officina con gli strumenti giusti, un concessionario Lexus sarebbe l'ideale.

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L'ho portato in officina e avevi ragione. Il servomotore era il problema. Le riparazioni sono costate 1040€. Grazie per l'aiuto.

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