Guasto al controllo della portata dei fari S80

Un guasto al controllo della portata dei fari su una S80? Sembra un potenziale problema al servomotore. Prima di saltare a questa conclusione, hai ispezionato i connettori elettrici che portano al gruppo ottico? Un connettore allentato o corroso può simulare quei sintomi. Inoltre, la tua S80 è dotata della funzione di autolivellamento? In tal caso, anche il sensore di quel sistema potrebbe essere difettoso.

(Tradotto da Inglese)

Sì, il veicolo ha l'autolivellamento. Per quanto riguarda i connettori elettrici, ci sono punti specifici su cui dovrei concentrarmi? C'è un punto di guasto comune?

(Tradotto da Inglese)

Dato che hai la regolazione automatica dell'assetto e i connettori sembrano a posto, il servomotore stesso è il colpevole più probabile. Anche se potrebbe essere un problema di sensore, di solito ciò genererebbe un codice di diagnostica separato. La riparazione è purtroppo piuttosto impegnativa e costosa. Consiglierei di portarla in un'officina Volvo affidabile e farla diagnosticare correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Ho portato il veicolo in officina e la diagnosi ha confermato il guasto del servomotore. La riparazione, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, è ammontata a 1040 €. Il sistema ora funziona come previsto.

(Tradotto da Inglese)