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willischulz20

Guasto al controllo della portata dei fari Twizy

Possiedo una Renault Twizy (motore elettrico) del 2013 con 158640 km. Sto riscontrando un guasto al controllo della portata dei fari. L'errore è memorizzato nella memoria errori e una spia si accende nel tachimetro. L'anabbagliante si accende troppo in basso o troppo in alto. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Renault Twizy del 2013 sta riscontrando un guasto al controllo dell'altezza dei fari, con l'anabbagliante che non illumina correttamente e una spia accesa sul tachimetro. Il problema è probabilmente dovuto a un servomotore difettoso all'interno del gruppo ottico, responsabile della regolazione dell'intensità della luce. Si consiglia di controllare il cablaggio e i connettori, ma in definitiva si raccomanda di portare il veicolo in un'officina qualificata per la diagnosi e la riparazione. Il servomotore è stato confermato difettoso e riparato a un costo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hannes_hunter1

Sembra frustrante. Ho avuto un problema simile con la mia Opel Corsa del 2016. Il controllo della portata dei fari, a volte chiamato autolivellamento o fari adattivi, dovrebbe regolare automaticamente l'intensità della luce in base all'angolo dell'auto. Di solito, questo viene fatto tramite un servomotore all'interno del gruppo faro stesso. La tua Twizy ha i fari adattivi? In tal caso, il servomotore potrebbe essere difettoso. Hai controllato i cablaggi e i connettori dei fari? A volte, una connessione allentata può causare problemi con l'impianto di illuminazione.

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willischulz20 (community.author)

Sì, la mia Twizy ha i fari adattivi. Dove si trova esattamente il servomotore ed è facile accedervi per controllare il cablaggio?

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hannes_hunter1

Il servomotore è integrato all'interno del gruppo faro stesso. L'accesso al cablaggio può essere un po' complicato a seconda del design dell'auto, ma di solito c'è un pannello di accesso nel passaruota o sotto il cofano vicino al faro. Poiché il problema è intermittente e interessa entrambi i fari, non sono solo i connettori e consiglio di portare la tua Renault in un'officina qualificata. Hanno apparecchiature diagnostiche per individuare la causa esatta. Questo potrebbe farti risparmiare molto tempo e frustrazione.

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willischulz20 (community.author)

L'ho portato in officina e, come sospettavi, il servomotore nel faro era difettoso. Il costo della riparazione è stato di 1040€.

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