karenweiss10
Guasto al controllo della pressione di sovralimentazione della Peugeot 308
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 308 diesel del 2015 ha mostrato un "errore di controllo della pressione di sovralimentazione", che ha causato una riduzione della potenza, un aumento del consumo di carburante e l'accensione della spia del motore. Si sospettava che il problema fosse una valvola di bypass difettosa. Dopo ulteriori indagini, è stata identificata come una valvola di commutazione sottovuoto difettosa. La sostituzione della valvola ha risolto il problema, ripristinando le prestazioni del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
karenweiss10 (community.author)
Interessante... I tubi del vuoto sembrano a posto a prima vista. Dove era esattamente il problema sulla tua BMW? Era davvero il solenoide? E stavi anche riscontrando una scarsa risposta del motore?
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franziskaschulz1
Il problema ha avuto origine da una valvola di commutazione del vuoto difettosa. Suggerisco di prendere in considerazione l'idea di portare la tua Peugeot in un'officina per un'ispezione approfondita del sistema del turbocompressore. L'effetto surge del compressore può danneggiare il turbocompressore.
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karenweiss10 (community.author)
Grazie per l'informazione! L'ho portata in officina e ci hai preso - la valvola di commutazione del vuoto era davvero la colpevole. Valvola nuova, guasto risolto, e tira di nuovo come un treno. Mi è costato 140€ tutto compreso. Saluti!
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PEUGEOT
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308
franziskaschulz1
Ho avuto sintomi simili con la mia BMW Serie 3, anche diesel. Il codice di guasto era relativo al sistema turbocompressore. Hai controllato i tubi del vuoto e l'elettrovalvola del boost? Potrebbe anche essere correlato alla pressione del collettore di aspirazione.
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