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susanblitz6

Guasto al controllo della pressione di sovralimentazione Mini Clubman

La mia Mini Clubman del 2016 mostra un guasto al controllo della pressione di sovralimentazione. Il chilometraggio è di 163239 km. La spia del motore di controllo è accesa e la potenza è notevolmente ridotta. La risposta del motore è scarsa e consumo più carburante del solito. Sospetto un difetto in una valvola di commutazione a vuoto. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Clubman del 2016 ha mostrato un guasto al controllo della pressione di sovralimentazione, causando l'accensione della spia del motore, una riduzione della potenza, una scarsa risposta del motore e un aumento del consumo di carburante. La causa sospetta era un difetto nella valvola di commutazione del vuoto. Dopo aver consultato altri e considerato potenziali problemi come perdite di vuoto o un solenoide di sovralimentazione difettoso, un'officina ha confermato il difetto della valvola. La sostituzione della valvola ha risolto i problemi, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

thomasheld8

Suona familiare. Ho una Mini Cooper, probabilmente lo stesso motore. Ho avuto sintomi simili un po' di tempo fa - spia del motore di controllo, perdita di potenza, il tutto. Hai controllato per perdite di vuoto? Una caduta di pressione può causare ogni sorta di problemi. Potrebbe essere anche il solenoide di sovralimentazione che si guasta. Hai notato qualche sovralimentazione del compressore?

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susanblitz6 (community.author)

Perdite di vuoto che non ho controllato specificamente. Dove dovrei cercare? E come potrei testare il solenoide di sovralimentazione?

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thomasheld8

Sì, quei tubi del vuoto possono essere complicati. Nel mio caso, si trattava di una piccola crepa in uno dei tubi collegati al solenoide di sovralimentazione. Non avevo l'attrezzatura per diagnosticarlo adeguatamente da solo, quindi l'ho portato in un'officina di fiducia. Hanno eseguito un test di pressione e hanno rapidamente trovato la perdita. Onestamente, è probabilmente meglio farlo diagnosticare correttamente, potrebbe anche essere un sensore di pressione difettoso.

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susanblitz6 (community.author)

L'officina ha confermato un difetto nella valvola di commutazione del vuoto. L'ho sostituita e la Mini Clubman è tornata come nuova. Mi è costata 140€. Grazie per il consiglio.

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