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Guasto al convertitore di coppia del cambio automatico Seat Exeo

La mia Seat Exeo 2.0 TDI del 2011 presenta alcuni problemi interessanti. Il chilometraggio è di 103.067 km. La spia del motore di controllo è accesa, insieme all'indicatore del cambio. Durante la cambiata, soprattutto a basse velocità, sembra che il cambio slitti, e si sente un rumore di rettifica distinto. Ho letto la memoria degli errori, e sembra indicare un convertitore di coppia automatico difettoso. Qualcuno ha riscontrato un guasto simile al convertitore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Seat Exeo 2011 con motore diesel sta riscontrando problemi con il cambio automatico, segnalati dalle spie del motore e del cambio, insieme a slittamenti e rumori di macinazione durante i cambi di marcia. La memoria di errore suggerisce un convertitore del cambio automatico difettoso. Un problema simile è stato risolto risolvendo un guasto del convertitore di coppia, e si consiglia di far controllare il veicolo da uno specialista per la conferma e la riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

matthiasjones40

Possiedo anche una Seat Exeo e ho avuto sintomi simili qualche tempo fa. Si è accesa la spia del motore di controllo e si è accesa anche la spia del cambio. Ho notato alcuni cambi marcia non puliti, quasi come se il cambio stesse slittando. Se hai accesso a strumenti diagnostici, ti suggerirei di controllare eventuali codici di errore memorizzati. Nel mio caso, indicava un potenziale problema al convertitore di coppia.

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sinasky75 (community.author)

Interessante. Ha riscontrato anche rumori di macinazione durante il cambio di marcia? E se ricorda, quali erano gli esatti codici di errore che visualizzava?

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matthiasjones40

Sì, il rumore di macinazione mi sembra molto familiare. Ricordo anche un leggero rumore di macinazione, soprattutto durante il cambio dalla 2ª alla 3ª marcia. Per quanto riguarda i codici di errore, non ricordo i codici esatti. Tuttavia, l'officina ha confermato che si trattava effettivamente di un problema al convertitore di coppia con il cambio automatico. In base alla sua descrizione, è molto probabile che si tratti dello stesso problema. Le suggerirei di farlo controllare da uno specialista per esserne certi. La riparazione del cambio può essere complicata.

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sinasky75 (community.author)

Grazie per il tuo contributo. Ha praticamente confermato i miei sospetti dopo aver letto i codici di errore. Ho stretto i denti e ho fatto riparare il cambio automatico. Si è rivelato un guasto del convertitore, proprio come sospettavo. Mi è costato 2120€, ma almeno ora funziona di nuovo senza problemi.

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