Guasto al servosterzo Classe

Un volante vibrante e un maggiore sforzo di sterzata suggeriscono, in effetti, un problema con il servosterzo. Ho riscontrato sintomi simili sulla mia Classe C. Prima di condannare la scatola dello sterzo, suggerirei di ispezionare l'impianto di servosterzo. Il tuo veicolo è dotato di sterzo elettrico o di un sistema idraulico? Hai controllato il livello del fluido idraulico, se applicabile? Un cavo o un collegamento difettoso potrebbero plausibilmente causare i tuoi sintomi.

(Tradotto da Inglese)

Ottimo punto sul fluido idraulico, controllerò. Ha lo sterzo elettrico, quindi dove esattamente dovrei cercare queste 'connessioni sospette' che hai menzionato? Punti specifici noti per causare problemi? Sono abbastanza sicuro che il codice di errore punti all'unità di servosterzo.

(Tradotto da Inglese)

Dato che il tuo veicolo utilizza il servosterzo elettrico e stai osservando un codice di errore relativo all'unità servosterzo stessa, è prudente sospettare un malfunzionamento all'interno del sistema di sterzo elettrico. L'ispezione visiva dei cablaggi e dei collegamenti accessibili può rivelare danni evidenti. Tuttavia, la diagnosi all'interno del sistema di sterzo elettrico richiede spesso apparecchiature diagnostiche specializzate. Pertanto, è consigliabile rivolgersi a un'officina qualificata per una valutazione e una riparazione complete.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. Si scopre che avevi ragione sul collegamento! L'ho portato in officina, hanno smosso alcuni fili, mi hanno addebitato 95€ e ora è riparato. Hanno confermato che si trattava di un connettore difettoso sul sistema di sterzo. Di nuovo a navigare senza problemi!

(Tradotto da Inglese)