Guasto al sistema di allarme VW Tiguan: risoluzione dei problemi di comunicazione

Ho riscontrato lo stesso identico problema di rilevamento guasti con la mia VW Touareg diesel del 2015. Avendo una discreta esperienza di elettronica automobilistica, inizialmente ho provato a fare una risoluzione dei problemi di base, ma il controller dell'allarme è rimasto completamente inattivo. Il problema del segnale si è rivelato essere un connettore del cablaggio danneggiato vicino all'unità della sirena di allarme. La violazione della sicurezza è stata causata da infiltrazioni d'acqua che hanno corroso i punti di connessione. L'officina ha trovato questo durante la scansione diagnostica, controllando la funzionalità di reset dell'allarme. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, che includevano: Scansione diagnostica completa, Pulizia dei punti di connessione, Sostituzione del connettore della presa difettoso, Reset e test del sistema. La riparazione ha richiesto circa un'ora e il sistema di allarme ha funzionato perfettamente da allora. Avrei bisogno di maggiori informazioni sul tuo caso specifico però: Hai notato danni da acqua o umidità nel veicolo? L'allarme emette alcun suono? Quando è comparso per la prima volta il problema? Hai fatto eseguire recentemente lavori vicino ai componenti dell'allarme? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se si tratta della stessa causa principale o se potrebbe esserci un problema diverso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la guida dettagliata. Ho effettuato l'ultimo tagliando a 38000 km, dove hanno eseguito diagnosi approfondite e confermato l'assenza di problemi con il sistema di allarme. Consultando la fattura dell'officina, hanno anche controllato tutti i sistemi elettrici. Due settimane dopo il tagliando, ho notato per la prima volta il problema del segnale durante un tentativo di reset di routine dell'allarme. Mentre la sirena rimane completamente silenziosa, altri sistemi elettrici funzionano correttamente. Dopo aver controllato il tuo suggerimento, ho notato un po' di umidità vicino al pannello posteriore dove è montata la sirena dell'allarme. In base alla tua stima dei costi di riparazione, i 95€ sembrano ragionevoli se si tratta effettivamente dello stesso problema di cablaggio. Farò controllare questo in officina la prossima settimana, concentrandomi specificamente su un possibile danno da acqua alle connessioni del controller dell'allarme.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sull'orario dei problemi di disattivazione del tuo allarme. Il fatto che il problema sia iniziato poco dopo un servizio completo in cui sono stati controllati tutti i sistemi elettrici è piuttosto significativo. Nel mio caso con la Touareg, ho avuto anche un sistema perfettamente funzionante durante i controlli di manutenzione, ma la sicurezza del veicolo ha iniziato a dare problemi poco dopo. La fuoriuscita d'acqua che si sta sviluppando vicino al pannello posteriore è un segno classico del problema di cablaggio che ho riscontrato. La posizione corrisponde esattamente a dove sono state trovate le mie connessioni corrose. Una differenza chiave da notare: la sirena del mio allarme a volte emetteva suoni intermittenti prima di guastarsi completamente, mentre la tua è passata direttamente alla modalità silenziosa. Tuttavia, data l'umidità che hai individuato nella stessa area critica, la causa principale è probabilmente identica. I collegamenti del cablaggio in quella sezione sono particolarmente vulnerabili alla corrosione. Una scansione diagnostica in officina dovrebbe confermare rapidamente se il tuo controller di allarme sta riscontrando lo stesso guasto di connessione. In base alle similitudini tra i nostri casi, farli concentrare sul connettore del cablaggio vicino all'unità sirena è un buon punto di partenza. Assicurati solo che asciughino e proteggano accuratamente l'area dopo le riparazioni per prevenire future violazioni della sicurezza causate dall'umidità. Facci sapere cosa trovano durante l'ispezione della prossima settimana.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'utile contributo. Dopo aver letto di problemi di sicurezza simili per veicoli, ora sono fiducioso sulla direzione della riparazione. Ho appena fatto controllare l'auto oggi e hai centrato il problema: hanno trovato una significativa corrosione al connettore del cablaggio vicino all'unità di sirena, causando il problema del segnale. L'officina ha preventivato 110€ per la riparazione completa, inclusi: Nuovo connettore del cablaggio, Trattamento impermeabilizzante, Regolazione e test completi dell'allarme, Costi di manodopera. Questo è leggermente di più di quanto hai pagato, ma comunque ragionevole considerando i prezzi attuali. Possono ripararlo domani e hanno promesso che il controller dell'allarme sarà di nuovo completamente funzionante. Aggiungeranno anche una protezione extra dall'umidità per prevenire futuri problemi di cablaggio. Apprezzo molto tutti i feedback che hanno contribuito a individuare l'esatta area del problema. Aggiornerò una volta completata la riparazione per confermare se questo risolve completamente i miei problemi con il sistema di allarme.

(Tradotto da Inglese)