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raphaelheld99
Guasto al sistema HVAC Atlas: pannello di controllo inattivo, nessun riscaldamento/aria condizionata
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
raphaelheld99 (Autore)
Grazie per aver dettagliato la tua esperienza con i problemi del climatizzatore della VW Tiguan. Ricordi circa a quanto ammontò il costo totale della riparazione, tra pezzi di ricambio e manodopera? Sono curioso perché i sintomi della mia Atlas sembrano identici, soprattutto i problemi del pannello di controllo. Hai riscontrato altri problemi al motore del ventilatore o all'alimentatore da quando è stata riparata? La mia officina locale mi ha citato 800€ solo per la diagnostica e le riparazioni di base, il che sembra eccessivo, ma forse è normale per questo tipo di riparazione di guasti elettronici.
(Tradotto da Inglese)
leon_knight46
Sono felice di riferire sui costi di riparazione per il problema del climatizzatore della mia Tiguan. I principali responsabili erano i connettori elettrici, in particolare una connessione corrosa tra il cablaggio e il pannello di controllo. Dopo un'accurata scansione diagnostica, il meccanico ha isolato il problema solo al cavo e alla connessione del connettore. Questa è stata una soluzione molto più semplice di quanto inizialmente temuto. La riparazione totale è costata 95€, che includevano la riparazione della connessione difettosa e il test dell'alimentazione per assicurarsi che tutto funzionasse correttamente. Il pannello di controllo del climatizzatore ha funzionato perfettamente dopo la riparazione, senza problemi al motore del ventilatore o altri problemi elettrici. Quel preventivo di 800€ per la tua Atlas sembra piuttosto alto, soprattutto se i sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato. Potrebbe valere la pena ottenere un secondo parere, poiché questi problemi al pannello di controllo spesso derivano da problemi di connessione di base piuttosto che richiedere riparazioni estese. La chiave è stata trovare un'officina che ha diagnosticato correttamente il guasto elettrico invece di passare subito alla sostituzione di componenti principali. Una volta identificato il problema specifico della connessione del cablaggio, la riparazione è stata semplice e relativamente poco costosa.
(Tradotto da Inglese)
raphaelheld99 (Autore)
Finalmente ho riparato la mia Atlas dopo aver chiesto un secondo parere da un'altra officina. Il primo preventivo di 800€ sembrava decisamente esagerato, e avevo ragione di essere sospettoso. Il secondo meccanico ha trovato lo stesso problema che hai menzionato, connettori elettrici corrosi nel cablaggio che causavano problemi all'impianto di climatizzazione. Il costo totale è stato di 250€, compresi pezzi e manodopera. Hanno dovuto pulire diversi punti di connessione e sostituire una sezione del cablaggio dove il danno da umidità era peggiore. I guasti elettronici si sono risolti non appena hanno ripristinato la corretta alimentazione al modulo di controllo. Il climatizzatore ora funziona perfettamente, sia il riscaldamento che il condizionamento rispondono immediatamente e mantengono la temperatura corretta. Nessun codice di errore dopo la riparazione. Sono davvero contento di aver chiesto un altro parere invece di pagare il preventivo iniziale di 800€ per quello che si è rivelato essere una riparazione elettrica relativamente semplice.
(Tradotto da Inglese)
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leon_knight46
Ho riscontrato problemi simili al climatizzatore con una VW Tiguan del 2016. I sintomi corrispondevano esattamente: pannello di controllo non responsivo e guasto completo dell'aria condizionata. La diagnosi iniziale ha rivelato molteplici guasti elettronici memorizzati nel sistema. La causa principale si è rivelata essere un difettoso collegamento del cablaggio elettrico al sensore di temperatura. L'umidità aveva corroso i connettori nel tempo, causando intermittenti guasti del segnale al modulo di controllo del clima. Questo è un problema noto in diversi modelli VW di quel periodo. Si trattava in realtà di un serio problema elettrico che richiedeva la completa rimozione del cruscotto per accedere ai componenti danneggiati. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero cablaggio elettrico e del gruppo sensore di temperatura, poiché la corrosione si era diffusa attraverso più punti di connessione. Il sistema di climatizzazione ha richiesto una completa ricalibrazione dopo la riparazione per garantire la corretta comunicazione tra tutti i componenti. Senza risolvere questo problema, c'era il rischio di ulteriori danni elettrici ad altri sistemi collegati. Per la tua Atlas, consiglio di far eseguire a un'officina certificata una scansione diagnostica completa del sistema di climatizzazione. I codici di errore indicheranno se si tratta di un problema di cablaggio simile o potenzialmente qualcosa di diverso, come un modulo di controllo guasto.
(Tradotto da Inglese)