Guasto al sistema lavacristalli VW Sharan, necessario preventivo di spesa

Ho avuto lo stesso problema sulla mia VW Touran 2013 diesel a 92000 km. Il sistema lavavetri si è guastato completamente nonostante avessi il serbatoio pieno di liquido lavavetri. Il problema si è rivelato essere un motore del lavavetri difettoso che si era corroso dall'interno. Questo è in realtà un problema comune su questi modelli VW. Gli ugelli di spruzzatura erano perfettamente funzionanti, ma la pompa semplicemente non riusciva a spingere il liquido attraverso il sistema. Il meccanico ha dovuto sostituire l'intera unità del motore lavavetri poiché questi componenti non possono essere riparati individualmente. Non è stata una riparazione complessa, ci è voluta circa un'ora, incluso il test del nuovo sistema. Queste pompe tendono a guastarsi quando detriti entrano nel liquido lavavetri o dopo lunghi periodi di funzionamento a secco del sistema. La riparazione non è stata particolarmente grave in termini di sicurezza o funzionamento del veicolo, ma era necessario ripararla poiché una corretta pulizia del parabrezza è essenziale per una guida sicura. Per evitare questo problema, utilizzare sempre liquido lavavetri pulito e non lasciare mai che il serbatoio si svuoti completamente. Si consiglia di farlo controllare presto, poiché continuare ad attivare una pompa guasta può causare danni aggiuntivi ai componenti del sistema tergicristallo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho notato lo stesso problema sulla mia Sharan lo scorso inverno e l'ho risolto. Mi chiedevo quanto hai finito per pagare per la sostituzione del motorino della pompa lavacristalli? Sono anche curioso di sapere se hai avuto problemi con le spie del cruscotto dopo la riparazione? Dopo la mia riparazione, la spia di avvertimento è rimasta accesa per alcuni giorni finché il meccanico non ha regolato qualcosa sul sensore del livello del liquido.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per avermelo chiesto. La sostituzione del motore della lavatrice mi è costata 215 € più i pezzi di ricambio. Il problema della spia di avvertimento che hai menzionato è interessante, inizialmente ho avuto lo stesso identico problema. Il cruscotto continuava a mostrare avvisi di basso livello del liquido lavavetri anche con il serbatoio pieno. Quando sono tornato dal meccanico, hanno scoperto che il sensore del liquido lavavetri doveva essere ricalibrato. È stata una soluzione rapida che è costata solo 25 € per regolare la lettura del sensore. Da allora, sia il sistema lavavetri che le spie di avvertimento hanno funzionato perfettamente. Nessun altro falso avviso di basso livello del liquido. Per chiunque altro legga questo, se la spia di avvertimento del liquido lavavetri rimane accesa dopo una riparazione, di solito è solo il sensore che necessita di una regolazione piuttosto che un problema effettivo del sistema. Gli ugelli di spruzzatura e il motore della lavatrice possono funzionare correttamente mentre il sensore ritiene ancora che il liquido sia basso.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo tutte le risposte utili. Volevo solo condividere come è andata la mia riparazione, poiché potrebbe essere utile ad altri. L'ho portato da un meccanico locale che ha subito diagnosticato un guasto del motorino della pompa lavavetri. L'intera riparazione, compresi i pezzi di ricambio, è costata 190€, un prezzo che mi è sembrato giusto rispetto a quello dei concessionari. Avevano il pezzo in magazzino e hanno finito tutto in circa 45 minuti. Come hanno menzionato altri, anche io ho avuto quella fastidiosa spia sul cruscotto che rimaneva accesa dopo la riparazione. L'ho riportata e hanno ricalibrato il sensore del liquido lavavetri senza costi aggiuntivi. La spia di avvertimento si è finalmente spenta e gli ugelli di spruzzatura funzionano perfettamente da allora. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha risparmiato di pagare troppo dal concessionario e sapevo esattamente cosa aspettarmi. Il sistema lavavetri funziona benissimo da alcuni mesi senza problemi.

(Tradotto da Inglese)