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ottomeier21

Guasto al trattamento dei gas di scarico V50

La mia Volvo V50 del 2005 con motore a benzina mostra un malfunzionamento del trattamento dei gas di scarico a 195472 km. La spia del motore è accesa e il motore gira a scatti. Ho anche notato una perdita di scarico e un forte odore di scarico. Sospetto un sensore lambda difettoso. Qualche idea prima di iniziare a sostituire i pezzi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

lars_mueller55

Il funzionamento irregolare e un forte odore indicano problemi di combustione. Quella perdita potrebbe essere ovunque nel tubo di scarico. Potrebbe essere pre-cat, post-cat o anche il cat stesso che è andato a male. Hai controllato se ci sono danni evidenti al tubo di scarico o al convertitore catalitico?

(Tradotto da Inglese)

ottomeier21 (Autore)

Grazie per la rapida risposta. Ho ispezionato visivamente il tubo di scarico e il catalizzatore, ma non ho trovato crepe o fori evidenti. Quali sono le probabilità che si tratti di qualcosa come i sensori NOx o il filtro antiparticolato a causare questi sintomi?

(Tradotto da Inglese)

lars_mueller55

I sensori NOx di solito attivano codici specifici, e la tua descrizione suona più come un problema di combustione primaria/lambda che come un problema NOx. I filtri antiparticolato sono più comuni nei diesel. Data l'età e i sintomi, un sensore lambda difettoso è ancora il principale sospettato. Ma onestamente, senza una diagnosi adeguata, stai sparando nel buio.

(Tradotto da Inglese)

ottomeier21 (Autore)

Apprezzo la conferma. L'ho portato in officina per la diagnosi. Avevi ragione, sensore lambda difettoso. Costo della riparazione 375€. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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