Guasto all'accesso senza chiave della Barchetta

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW Serie 3 del 2012. La chiusura centralizzata smetteva di funzionare in modo casuale, e si è scoperto che era un filo sfilacciato nel cablaggio della portiera, dove entra nella portiera stessa. Hai controllato il cablaggio tra la portiera e la carrozzeria? È un punto comune in cui i fili si rompono.

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Interessante! Quindi, era ovvio quando hai guardato, o hai dovuto scavare a fondo per trovare il filo rotto? C'è un'area specifica nel cablaggio che è più soggetta a danni?

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A dire la verità, non era immediatamente ovvio. Ho dovuto staccare il gommino di gomma e ispezionare ogni filo singolarmente. Era una piccola rottura, ma sufficiente a causare il problema. Ma nel tuo caso, dato che sospetti già l'elettronica della maniglia della porta, il problema potrebbe anche essere direttamente sull'attuatore della porta o sulla connessione della spina. Potrebbe essere meglio portarlo in un'officina, in modo che possano diagnosticare correttamente dove risiede il guasto. Il codice di errore dovrebbe dare loro un ottimo punto di partenza.

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Ho seguito il tuo consiglio e l'ho prenotato. Si è scoperto che era esattamente come pensavamo: connettore corroso nella portiera. Nuovo connettore e un po' di riparazione del cablaggio, il tutto per 95 €. Keyless è tornato e niente più codici di errore!

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