Guasto all'allarme VW Up: errore di comunicazione della sirena - Riparazione

Ho avuto lo stesso guasto del sistema di allarme sulla mia Polo 1.0 TSI del 2017. Il problema di sicurezza del veicolo è stato ricondotto a connessioni cablate corrose nel modulo della sirena sotto il passaruota anteriore destro. L'ingresso di acqua aveva danneggiato il connettore che collega la sirena all'unità di controllo principale dell'allarme. Questo è un punto debole noto, la posizione di montaggio della sirena la rende suscettibile all'acqua e ai detriti stradali. Una riparazione adeguata richiede la rimozione del rivestimento del passaruota, la sostituzione del connettore danneggiato e l'aggiunta di una maggiore impermeabilizzazione. Il ripristino dell'allarme dopo la riparazione è stato semplice, ma è stata necessaria un'apparecchiatura diagnostica adeguata per cancellare i codici di guasto. Non consiglierei di tentare questa riparazione fai-da-te, poiché l'accesso ai componenti richiede uno smontaggio parziale della parte anteriore e la procedura di disattivazione dell'allarme richiede strumenti di livello concessionario per reintegrare correttamente la sirena nel sistema di sicurezza. La riparazione in sé non è particolarmente complessa per un tecnico esperto, ma una diagnosi corretta è fondamentale, poiché sintomi simili possono anche indicare un'unità sirena o un modulo di controllo principale difettosi. Si consiglia una visita in concessionaria per evitare la sostituzione di pezzi per tentativi ed errori.

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Grazie per la risposta dettagliata sul problema del controller dell'allarme. Il mio si è rivelato molto simile, danno da acqua alla connessione del segnale sotto il passaruota. Il meccanico l'ha trovato abbastanza rapidamente una volta che sapeva dove cercare. La riparazione ha retto bene da allora? Sono interessato a sapere se hai avuto altri problemi ricorrenti con il sistema di allarme. Inoltre, sarebbe utile sapere approssimativamente quanto ti è costata la riparazione, sto cercando di capire se il mio preventivo è ragionevole, dato che queste riparazioni della sicurezza del veicolo sembrano variare parecchio di prezzo. La mia Up è tornata su strada da qualche giorno e tutto sembra stabile, ma ho intenzione di tenerla d'occhio, soprattutto dopo forti piogge.

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Bene a sentire che hai risolto il problema con la tua Up! Dopo la mia riparazione funziona perfettamente da oltre un anno, anche nei mesi più piovosi. Nessun problema di segnale o avvisi di rilevamento guasti con l'antifurto dell'auto. La riparazione mi è costata 95€ per la sostituzione del cavo di collegamento danneggiato e l'applicazione di una maggiore impermeabilizzazione per prevenire future corrosioni. Questa sembra essere la tariffa standard per questo tipo di riparazione del sistema antifurto quando il problema è solo il connettore. Il tuo preventivo sembra corretto se hanno fatto un lavoro simile. La chiave è stata ottenere la diagnosi esatta subito invece di sostituire inutilmente l'intera centralina antifurto o la sirena. Da quando la connessione è stata correttamente sigillata, la comunicazione della sirena è stata affidabile e la funzione di disattivazione dell'allarme funziona perfettamente ogni volta. Continua a monitorare dopo forti piogge come hai menzionato, ma con una corretta impermeabilizzazione applicata durante la riparazione, probabilmente non vedrai più questo problema. La riparazione è generalmente permanente fintanto che la nuova sigillatura rimane intatta.

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Apprezzo tutti i feedback ricevuti da ognuno. Dopo aver ritirato la mia Up dal meccanico ieri, posso confermare che hanno trovato e risolto lo stesso problema. L'infrazione di sicurezza era effettivamente causata da un danno da acqua al cablaggio, proprio come suggerito. La riparazione mi è costata 110€, che includevano la sostituzione del connettore corroso e l'aggiunta di una maggiore impermeabilizzazione per prevenire problemi futuri. Il meccanico è riuscito a diagnosticare rapidamente il problema dell'allarme antifurto una volta saputo dove controllare, risparmiando tempo sulla sostituzione di pezzi inutili. Mi hanno mostrato l'area danneggiata sotto il passaruota, piuttosto evidente una volta vista. Il problema del segnale era chiaro dalla corrosione sul vecchio connettore. Dopo aver pulito tutto e installato i nuovi pezzi, hanno eseguito un controllo completo del sistema per assicurarsi che il controller dell'allarme comunicasse correttamente con tutti i componenti. Sono davvero contento di non aver tentato questo lavoro fai-da-te. La posizione della sirena rendeva l'accesso difficile, e il ripristino del sistema di sicurezza del veicolo richiedeva apparecchiature diagnostiche speciali. Finora tutto funziona perfettamente, incrociamo le dita che rimanga così durante la stagione delle piogge.

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