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wernerklein1

Guasto all'iniezione Thalia

La mia Renault Thalia diesel del 2010 mi sta dando dei grattacapi. A 123.000 km, mostra sintomi di guasto al sistema di iniezione: alto consumo di carburante, meno potenza, si spegne al minimo e fa fumo quando accelera. Ho controllato i soliti sospetti – il filtro dell'aria è pulito, il filtro del carburante è stato cambiato di recente. Idee?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

sarahmiller9

Ho avuto un problema simile sulla mia Symbol, anche se non ricordo l'anno esatto. Si è scoperto che era un collegamento difettoso nel sistema di iniezione. Hai controllato i collegamenti dei cavi e delle spine agli iniettori?

(Tradotto da Inglese)

wernerklein1 (Autore)

Grazie per il consiglio! Quali collegamenti di cavi/spine nello specifico? Ce ne sono parecchi intorno al sistema di iniezione. Era difficile accedere?

(Tradotto da Inglese)

sarahmiller9

Onestamente, non riesco a ricordare la posizione esatta. Ma ricordo di aver armeggiato e probabilmente peggiorato la situazione, quindi consiglierei di farlo controllare da un'officina, dovrebbero facilmente individuare un cavo o un collegamento difettoso.

(Tradotto da Inglese)

wernerklein1 (Autore)

Ci hai preso! L'ho portato in officina ed era un collegamento difettoso della spina su uno degli iniettori, proprio come sospettavi. 95€ dopo, e funziona a meraviglia. Grazie mille!

(Tradotto da Inglese)

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