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Guasto alla colonna dello sterzo elettrico della Twingo

La regolazione del piantone dello sterzo della Renault Twingo Electric 2023 ha smesso di funzionare dopo 208.000 km. L'errore è memorizzato e sospetto un problema di cavo o di connessione. Qualcuno ha riscontrato questo problema o ha idee su dove iniziare a cercare?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La regolazione della colonna dello sterzo su una Renault Twingo Electric 2023 ha smesso di funzionare dopo 208.000 km, con un errore memorizzato, suggerendo un possibile problema di cavo o connessione del connettore. I suggerimenti includevano il controllo del codice di errore, la leggera oscillazione della colonna dello sterzo premendo i pulsanti di regolazione e l'ispezione dei fusibili correlati. In definitiva, il problema è stato identificato come un connettore difettoso, che è stato risolto in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

eberhardsky7

I problemi con il piantone dello sterzo elettrico sono un problema, soprattutto con quel chilometraggio. Hai estratto il codice di errore da solo? Conoscere il codice esatto potrebbe restringere le cose. Prova a muovere delicatamente il piantone dello sterzo mentre premi i pulsanti di regolazione. A volte è una connessione disallineata. Controlla i fusibili relativi al sistema di sterzo, nel caso in cui uno si sia bruciato. Fai attenzione all'impianto elettrico!

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RickyRider (community.author)

Grazie per la risposta rapida! Ho estratto il codice da solo, ma posso controllarlo più tardi. Ottima osservazione sul fusibile. Quando dici 'muovere', intendi mentre l'accensione è inserita e il motore è in funzione o solo con l'accensione inserita?

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eberhardsky7

Accensione sicuramente accesa, ma motore spento va bene. Vuoi solo che l'impianto elettrico sia attivo in modo che possa provare a fare la regolazione. Se c'è un codice di errore memorizzato e il movimento non fa nulla, sembra un problema di connessione. Potrebbe valere la pena portarlo in un'officina. Avere a che fare con lo sterzo può essere complicato e non vuoi peggiorare le cose. Inoltre, avranno gli strumenti giusti per diagnosticare l'esatto guasto.

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RickyRider (community.author)

Apprezzo il consiglio. Hai ragione, probabilmente è meglio farlo controllare da professionisti. Era un connettore difettoso; l'ho fatto riparare in officina per 95€.

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