wolfgangmoon6
Guasto alla trasmissione Hyundai i30
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Hyundai i30 a benzina del 2016 ha presentato un guasto alla trasmissione, segnalato da una spia di controllo motore e da un codice di errore che indicava un problema al sensore di pressione dell'olio della trasmissione. I sintomi includevano l'inserimento della scatola del cambio in modalità di emergenza, cambi marcia bruschi, slittamento e occasionali rumori di grattamento. Il problema è stato risolto da un meccanico che ha identificato un basso livello di olio del cambio, ha eseguito un tagliando dell'olio del cambio e ha sostituito l'interruttore di pressione difettoso, ripristinando la fluidità dei cambi marcia.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
wolfgangmoon6 (community.author)
Grazie per la celere risposta! Non avevo pensato specificamente al livello dell'olio. Dove si trova esattamente l'astina di livello dell'olio del cambio sull'i30, o c'è un altro modo per controllarlo? E se è basso, con che tipo di olio dovrei rabboccarlo?
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wernerstorm1
Non ho familiarità con i dettagli specifici della tua Hyundai i30. La mia Astra non aveva l'astina per il cambio. L'ho fatto controllare da un meccanico in officina. Considerando lo slittamento e la macinazione, è probabilmente meglio farlo diagnosticare professionalmente, soprattutto perché hai a che fare con un guasto al sensore della trasmissione. Saranno in grado di determinare l'esatto tipo e livello di olio necessari.
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wolfgangmoon6 (community.author)
Grazie per il consiglio. L'ho portato da un meccanico di fiducia e avevi ragione: il livello dell'olio del cambio era troppo basso. L'hanno rabboccato dopo aver fatto un tagliando dell'olio del cambio e sostituito il pressostato difettoso, e il cambio marcia è di nuovo fluido. Il costo totale è stato di circa 365€.
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HYUNDAI
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I30
wernerstorm1
Ho avuto sintomi simili con la mia vecchia Opel Astra, anche se era un motore leggermente diverso. L'errore era anche legato alla trasmissione e l'auto a volte non cambiava marcia su o giù correttamente. Sai se il livello dell'olio nel tuo cambio è sufficiente? Quella era la causa principale nel mio caso. Un basso livello di olio può causare questi problemi di pressione.
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