kevinmueller7

Guasto alla trasmissione Kadjar

Ho problemi con la mia Renault Kadjar diesel del 2022. Ha 152.849 km sul contachilometri. La spia di avvertimento del motore si accende continuamente e, a volte, anche la spia di avvertimento della trasmissione. I codici di errore indicano un sensore della temperatura dell'olio della trasmissione difettoso. Il cambio entra occasionalmente in modalità di emergenza e ho notato alcuni slittamenti e cambi marcia sporchi, insieme a un rumore di macinatura quando si cambia marcia. Ho fatto delle ricerche e una potenziale causa potrebbe essere un basso livello di olio del cambio. Qualcuno ha avuto un'esperienza simile e, in tal caso, quali passi ha fatto per diagnosticarlo e risolverlo?

(Tradotto da Inglese)

Una Renault Kadjar diesel del 2022 con 152.849 km presenta spie di allarme motore e trasmissione, con codici di errore che indicano un sensore di temperatura dell'olio della trasmissione difettoso. Il veicolo entra occasionalmente in modalità di emergenza, con sintomi di slittamento, cambiate non pulite e rumori di rettifica, soprattutto quando è caldo. Una causa suggerita è il basso livello di olio del cambio, che è stato confermato e risolto rabboccando l'olio e sostituendo il sensore, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Mi suona familiare. Ho avuto problemi di surriscaldamento simili con la mia Kadjar. Il cambio marcia è particolarmente brusco quando il motore è caldo?

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Sì, esatto! I cambi marcia bruschi e i rumori di macinazione sono molto più evidenti dopo che il motore è in funzione da un po' e le cose si scaldano. Quando fa freddo, non è così grave. La sostituzione del sensore di temperatura ha risolto il problema per te, o c'era dell'altro?

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Nel mio caso, il colpevole era il basso livello dell'olio del cambio. Il sensore segnalava solo il sintomo. Consiglio di farlo controllare in un'officina.

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Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione. Si è scoperto che il livello dell'olio del cambio era effettivamente basso. L'hanno rabboccato e hanno sostituito il sensore di temperatura difettoso mentre ci stavano. Il costo totale della riparazione è stato di 365 €. Ora funziona di nuovo a meraviglia! Apprezzo l'aiuto!

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