Guasto alle sospensioni pneumatiche del VW Crafter e problemi di inclinazione

Avendo una certa esperienza con i sistemi di sospensioni pneumatiche, ho riscontrato quasi lo stesso problema sulla mia VW Transporter del 2015. I sintomi che descrivi corrispondono perfettamente: altezza del veicolo irregolare, messaggi di errore e quella caratteristica guida sconnessa che si verifica in caso di guasto delle sospensioni. Nel mio caso, la sospensione pneumatica presentava una valvola del cuscino d'aria difettosa che necessitava di essere sostituita. Il processo diagnostico ha rivelato una perdita d'aria nel sistema e il modulo di controllo delle sospensioni registrava errori costanti. Dopo aver controllato le tubazioni dell'aria e i componenti, l'officina ha confermato che la valvola era la causa del problema. La riparazione totale è costata 590€, che includevano: Diagnostica completa del sistema, Sostituzione della valvola, Test di pressione del sistema, Calibrazione dei nuovi componenti Prima di procedere con le riparazioni, potresti condividere: Chilometraggio totale del tuo Crafter, Se senti dei sibili, Se il comportamento delle sospensioni cambia con la temperatura, Quando si è verificato il problema per la prima volta Queste informazioni aiuteranno a determinare se il tuo problema è identico a quello che ho riscontrato con il mio sistema ammortizzatore e valvola. Un intervento rapido è importante in caso di problemi alle sospensioni, poiché possono portare a una usura irregolare degli pneumatici e a uno stress aggiuntivo dei componenti.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato fatto 2 mesi fa e il mio chilometraggio è di 172192 km. In realtà, solo la settimana scorsa ho iniziato a sentire un sibilo dal lato sinistro, vicino al passaruota. Fa un rumore costante quando il veicolo è fermo. Il problema alle sospensioni sembra peggiorare con il freddo, la perdita d'aria appare più pronunciata e il veicolo si abbassa di più durante la notte. L'assetto irregolare ha iniziato gradualmente circa 3 settimane fa. Inizialmente si correggeva da solo dopo l'avviamento del motore, ma ora la sospensione pneumatica rimane permanentemente inclinata. Sono davvero preoccupato per i potenziali danni ad altri componenti se continuo a guidarlo così. 590 € per le riparazioni non mi sembrano eccessivi considerando la complessità del sistema di sospensioni. Potrebbe valere la pena farlo controllare al più presto prima che il problema peggiori.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito questi dettagli, i sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho sperimentato prima di far sostituire la mia valvola a soffietto. La posizione del sibilo e la sensibilità alla temperatura indicano fortemente una valvola difettosa, proprio come nel mio caso. L'insorgenza graduale e il comportamento con tempo freddo corrispondono al tipico schema di guasto delle sospensioni pneumatiche. L'inclinazione permanente che hai menzionato ora è preoccupante, quando la mia valvola stava cedendo, l'altezza di marcia tentava ancora di correggersi inizialmente. Una volta che ha smesso di autolivellarsi completamente, la perdita d'aria era peggiorata molto. Dal momento che il tuo problema di sospensione pneumatica apparentemente sta progredendo più velocemente del mio, ti consiglio di farlo diagnosticare presto. Il costo totale della riparazione potrebbe essere anche inferiore se individuato precocemente. Una valvola a soffietto guasta può mettere sotto sforzo extra il compressore mentre cerca di mantenere la pressione contro la perdita d'aria. Per quanto riguarda il chilometraggio, la mia si è guastata intorno ai 165000 km, quindi i tempi coincidono. La buona notizia è che una volta sostituita la valvola, le mie sospensioni pneumatiche hanno funzionato perfettamente per l'ultimo anno senza messaggi di errore o assestamenti irregolari. Sarei interessato a sapere cosa troverà la tua officina e se i costi di riparazione saranno simili a quelli che ho pagato. Il calo delle prestazioni con tempo freddo è un sintomo molto indicativo di un guasto della valvola in questi sistemi.

(Tradotto da Inglese)

Guardando il chilometraggio e i sintomi che hai descritto, questo sembra decisamente simile alla tua esperienza. Il sibilo costante dal passaruota mi ha davvero colpito, corrisponde esattamente a quello che hai menzionato riguardo alla perdita d'aria da una valvola difettosa. Il peggioramento con il freddo è piuttosto indicativo. Le sospensioni si abbassano parecchio durante la notte e rimangono inclinate a prescindere. È piuttosto preoccupante vedere un deterioramento così rapido in sole 3 settimane. 590€ sembrano ragionevoli per questo tipo di riparazione delle sospensioni pneumatiche. Meglio ripararlo ora piuttosto che rischiare un guasto più grave delle sospensioni in seguito. Penso che lo prenoterò la prossima settimana prima che il problema peggiori. Il fatto che le tue sospensioni pneumatiche abbiano funzionato perfettamente dalla sostituzione della valvola è incoraggiante. Aggiornerò una volta ottenuta la diagnosi dell'officina, soprattutto se trovano lo stesso problema alla valvola ad un prezzo simile. Spero davvero di evitare problemi maggiori agli ammortizzatori o danni aggiuntivi causati dalla guida in queste condizioni. Grazie per aver condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a restringere il campo di ciò che sto affrontando.

(Tradotto da Inglese)