Guasto completo del sistema di assistenza al parcheggio Audi: Riparazioni comuni

Come persona con una certa esperienza nella riparazione di auto, ho affrontato un problema quasi identico con la mia Audi A4 del 2018. Il sistema di assistenza al parcheggio si è completamente guastato, mostrando messaggi di errore e i sensori a ultrasuoni hanno smesso di rispondere agli ostacoli. Dopo la diagnosi, il problema è risultato essere un cablaggio difettoso, in particolare un cavo di collegamento danneggiato al modulo di controllo dell'assistenza al parcheggio. Il problema causava il malfunzionamento dei sensori radar e della telecamera posteriore. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio e il controllo di tutti i connettori. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro, che ha coperto sia la diagnostica che la sostituzione del cablaggio. L'officina ha completato il lavoro in circa 2 ore. Dopo la riparazione, il sistema ha funzionato perfettamente. Prima di suggerire soluzioni specifiche per il suo caso, potrebbe fornirci: Ha notato danni da acqua o incidenti recenti? Il messaggio di errore viene visualizzato immediatamente all'avvio dell'auto? Vengono visualizzati codici di errore specifici? Sono stati eseguiti di recente altri lavori elettrici? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato con la mia A4, poiché questi sistemi di assistenza al parcheggio spesso condividono componenti simili all'interno della stessa linea di produzione.

(Tradotto da Inglese)

La mia auto ha appena percorso 66339 km e il problema è iniziato subito dopo l'ultimo tagliando. Grazie per la risposta dettagliata sui problemi di cablaggio. In realtà, l'errore compare circa 30 secondi dopo aver avviato l'auto. I sensori di prossimità iniziano a funzionare brevemente, poi si spengono completamente. Non ci sono stati incidenti o danni causati dall'acqua e non sono stati fatti altri interventi elettrici. I sensori dell'angolo morto funzionano ancora perfettamente, il che mi fa pensare che non si tratti di un guasto completo del sistema. La diagnostica sarebbe in grado di stabilire se si tratta solo del modulo di assistenza al parcheggio o se ci sono problemi con i singoli sensori di parcheggio?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito questi ulteriori dettagli. Nella mia A4 ho notato uno schema di errore simile e ritardato: i sensori di prossimità rispondevano inizialmente ma poi si guastavano dopo poco tempo. Questa tempistica, soprattutto se si verifica dopo un intervento di manutenzione, suggerisce che il modulo di controllo dell'assistenza al parcheggio potrebbe essere stato disturbato durante la manutenzione. Ciò che rende interessante il vostro caso è che il rilevamento dell'angolo cieco funziona ancora, come nel mio caso. Questo spesso indica che i sensori radar di base e i sistemi di controllo principali sono a posto, il che fa pensare a un problema con i componenti specifici dell'assistenza al parcheggio o con i loro collegamenti. In base alla mia esperienza di riparazione, la scansione diagnostica dovrebbe sicuramente distinguere tra un modulo di controllo difettoso e guasti ai singoli sensori. Infatti, quando la mia auto è stata sottoposta a scansione, ha mostrato chiaramente gli errori di comunicazione tra il modulo di controllo dell'assistenza al parcheggio e i sensori di prossimità specifici, aiutando a individuare la sezione di cablaggio difettosa. Data la tempistica dell'assistenza, suggerirei: Far controllare le spine dei connettori vicino all'area del bagagliaio, Richiedere la verifica di tutti i collegamenti dei sensori di parcheggio, Far ispezionare i collegamenti del modulo di controllo I costi di diagnostica di solito si aggirano intorno ai 50 euro e, se il problema è simile a quello che ho riscontrato io, la riparazione completa potrebbe rimanere sotto i 100 euro se si tratta solo di collegamenti disturbati piuttosto che di un cablaggio completamente difettoso. Ha notato se il sistema funziona meglio in determinate condizioni atmosferiche? Questo potrebbe aiutare a determinare se si tratta di un collegamento allentato o di un guasto completo del componente.

(Tradotto da Inglese)

La mia preoccupazione per le condizioni atmosferiche è in realtà minima, il sistema si guasta costantemente indipendentemente dalle condizioni. Dopo aver letto la tua esperienza simile con i problemi di cablaggio, mi sento più sicuro nel prenotare un appuntamento per la diagnostica. La tariffa di 50 euro per la diagnostica sembra ragionevole, soprattutto se può identificare con precisione se si tratta del modulo di controllo o solo di collegamenti allentati dal recente servizio. Il tuo accenno al controllo delle connessioni nell'area del bagagliaio è particolarmente utile, dato che è lì che sono stati collegati diversi componenti durante l'assistenza. Domani contatterò l'officina e chiederò specificamente di ispezionare i collegamenti del modulo di controllo dell'assistenza al parcheggio e i sensori di prossimità, come hai suggerito. Mi assicurerò di sottolineare il controllo di tutti i punti di cablaggio prima di prendere in considerazione la sostituzione di componenti più costosi. Grazie per aver condiviso la tua esperienza di riparazione, è utile sapere che il costo totale è rimasto sotto i 100 euro per un problema simile. Aggiornerò quando avrò i risultati della diagnostica e saprò di più su cosa ha causato il malfunzionamento del sistema di assistenza al parcheggio.

(Tradotto da Inglese)