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matteolang22

Guasto completo del sistema di assistenza al parcheggio VW Taigo

Il sistema di assistenza al parcheggio della mia VW Taigo del 2021 ha smesso completamente di funzionare e mostra un messaggio di errore. I sensori ultrasonici sembrano non rispondere durante il parcheggio e il rilevamento degli ostacoli non mi avvisa più della presenza di oggetti vicini. Qualcuno ha riscontrato problemi simili con i propri sensori di parcheggio? Sospetto un guasto all'assistenza al parcheggio o un possibile cablaggio difettoso potrebbe essere la causa. Cerco consigli su cosa potrebbe comportare la riparazione e quali costi aspettarmi in officina. Sarebbe fantastico sentire parlare di riparazioni riuscite da parte di altri che hanno avuto a che fare con questo problema.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

walter_wolf39

Ho avuto un problema quasi identico con la mia VW T-Cross 2019, che condivide molti componenti con la Taigo. Come persona con esperienza moderata nel lavorare sulle VW, posso condividere la mia soluzione. I sensori di prossimità e il sistema di assistenza al parcheggio si sono completamente guastati, lasciandomi senza capacità di rilevamento degli ostacoli. Dopo una diagnosi iniziale, l'officina ha trovato un cavo danneggiato collegato al modulo di controllo dei sensori di parcheggio. Il problema non era con i sensori stessi, ma piuttosto con il connettore del cablaggio. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa, Rimozione del paraurti posteriore per accedere ai collegamenti, Sostituzione del connettore del cablaggio difettoso, Ricalibrazione del sistema di parcheggio. Il costo totale è stato di 95€ per pezzi e manodopera. Il sistema ha funzionato perfettamente dopo la riparazione, ripristinando tutte le funzioni di assistenza al parcheggio, inclusa l'integrazione della telecamera posteriore. Potresti condividere: Hai notato danni fisici al paraurti posteriore? Il sistema si guasta immediatamente all'avvio o in modo intermittente? Stai ricevendo codici di errore specifici? Questo è iniziato dopo un recente intervento sulla vettura? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato con la mia auto.

(Tradotto da Inglese)

matteolang22 (Autore)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 145000 km e l'errore è iniziato subito dopo. Il sistema si blocca immediatamente all'avvio della macchina. Ho controllato attentamente il paraurti posteriore e non ho trovato danni visibili. Il mio lettore OBD mostra il codice di errore P0467, ma non sono sicuro che sia correlato al problema del modulo di controllo del parcheggio assistito. Non sono stati eseguiti lavori recenti oltre al normale tagliando di manutenzione. La calibrazione del sensore potrebbe essere stata interrotta durante i lavori di manutenzione? I sensori del punto cieco funzionano ancora normalmente, sono solo i sensori di parcheggio che sono completamente fuori uso.

(Tradotto da Inglese)

walter_wolf39

In base alla mia esperienza simile con la VW T-Cross, la tempistica del tuo problema, iniziato subito dopo l'assistenza, è piuttosto significativa. Quando il mio sistema di sensori di parcheggio si è guastato, ha mostrato anche errori immediati all'avvio, mentre altri sistemi come i sensori di angolo cieco sono rimasti funzionanti. Il codice P0467 in genere si riferisce a sistemi diversi, quindi il tuo problema con l'assistenza al parcheggio è probabilmente registrato in un modulo di controllo separato. Nel mio caso, il centro di assistenza aveva accidentalmente disturbato i collegamenti del cablaggio durante i lavori di manutenzione ordinaria. Il modulo di controllo dei sensori di parcheggio necessita di una calibrazione precisa, e anche una leggera interferenza con i connettori può causare guasti al sistema. Ti suggerisco di far controllare all'officina: Tutti i collegamenti dei sensori di parcheggio che potrebbero essere stati disturbati durante l'assistenza, Effettuare una scansione diagnostica specifica del modulo di controllo dell'assistenza al parcheggio, Verificare le impostazioni di calibrazione corrette dei sensori, Testare i singoli sensori di parcheggio per verificarne la risposta. Poiché non sono presenti danni fisici e la tempistica coincide con la visita di assistenza, è probabile che si tratti di una riparazione più semplice di quella che ho avuto io con il mio cablaggio danneggiato. L'officina dovrebbe coprire eventuali riparazioni in garanzia se il problema è stato effettivamente causato durante la manutenzione. Ricordi se hanno eseguito lavori vicino al paraurti posteriore o se hanno dovuto rimuovere dei pezzi di rivestimento durante l'assistenza?

(Tradotto da Inglese)

matteolang22 (Autore)

Ho notato che hanno dovuto rimuovere alcuni pezzi di rivestimento per accedere al filtro del carburante durante il tagliando. Potresti avere ragione sui problemi di connessione. Un'occhiata veloce sotto il paraurti posteriore mostra che alcuni sensori di prossimità sembrano allentati, quindi forse le connessioni si sono disturbate durante il rimontaggio. La telecamera di retromarcia funziona ancora perfettamente, il che mi fa pensare che sia specificatamente il sistema di assistenza al parcheggio ad essere interessato. Lo riporterò in officina e farò controllare prima i collegamenti elettrici. Dato che è successo subito dopo il loro intervento di manutenzione, spero che coprano i costi di diagnosi e riparazione in garanzia. Il fatto che i sensori di angolo cieco e altri sistemi di sicurezza funzionino normalmente fa pensare che il problema sia isolato ai componenti del sistema di assistenza al parcheggio. Grazie per aver condiviso la tua esperienza, aiuta a restringere il campo di ricerca. Aggiornerò una volta che l'avrò fatto controllare e saprò esattamente cosa ha causato il guasto elettrico o il problema di calibrazione.

(Tradotto da Inglese)

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