Guasto completo del sistema di chiusura centralizzata VW Virtus

Ho avuto lo stesso identico problema con la mia VW Polo del 2017 lo scorso inverno. Le serrature delle portiere hanno smesso di funzionare completamente, sia con l'apertura senza chiave che con la chiave manuale. Davvero frustrante quando il meccanismo di bloccaggio si guasta in quel modo, soprattutto perché anche l'allarme antifurto dell'auto è stato interessato. L'ho portata in officina dopo aver provato la risoluzione dei problemi di base, come controllare i fusibili e la tensione della batteria. Hanno diagnosticato un difettoso collegamento elettrico al modulo di controllo della chiusura centralizzata. Alcuni cavi si erano allentati nel tempo, causando problemi di connessione intermittente. La riparazione totale, inclusiva della diagnostica, è costata 95€. Ciò che ho imparato: questi problemi spesso derivano da problemi di cablaggio piuttosto che dall'effettivo guasto delle serrature delle portiere o del modulo di controllo. La riparazione è stata in realtà più semplice del previsto una volta individuata la connessione allentata. Per aiutare a diagnosticare il tuo caso specifico, potresti condividere: questo accade con tutte le portiere o solo con alcune specifiche? Si accendono spie di avvertimento sul cruscotto? Riesci a sentire il motore della chiusura centralizzata che tenta di funzionare quando premi il telecomando? Quale codice di errore è memorizzato nel tuo sistema? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il tuo problema è simile a quello che ho riscontrato o potenzialmente qualcosa di diverso.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato a 42000 km. Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Succede a tutte le portiere contemporaneamente. Nessuna spia sul cruscotto, ma il sistema di chiusura centralizzata è completamente inattivo. Il codice di errore memorizzato è P1622. Non si sente alcun rumore del motore quando si utilizza il telecomando. Ho seguito il tuo suggerimento e controllato tutti i fusibili nella scatola principale dei fusibili relativi al sistema di sicurezza. Ho anche testato la batteria del telecomando, è nuova. Sembra che i problemi del meccanismo di bloccaggio siano iniziati subito dopo un forte temporale, se questo aiuta a identificare le possibili cause. Il tuo meccanico ha menzionato se un danno da acqua al modulo di controllo potrebbe causare sintomi simili? E il costo di riparazione di 95 € era solo per la manodopera, o includeva anche i pezzi di ricambio?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli. I tuoi sintomi sembrano molto simili a quelli che ho sperimentato io, ma il collegamento con la pioggia mi fa pensare che l'acqua potrebbe essere entrata nel cablaggio o nel modulo di controllo. Nel mio caso, i 95€ erano solo per la manodopera, poiché hanno solo dovuto riparare e riposizionare i collegamenti. Dopo che hai menzionato il temporale, ho ricordato che il mio meccanico ha sottolineato che questi sistemi di chiusura centralizzata sono piuttosto sensibili all'umidità. Il modulo di controllo è solitamente montato in un'area che può raccogliere acqua se i canali di drenaggio si ostruiscono. Quando l'acqua penetra, può corrode i collegamenti o creare cortocircuiti nel modulo. Il codice P1622 combinato con il silenzio completo delle serrature delle portiere (nessun rumore del motore) suggerisce un problema di alimentazione o un modulo di controllo danneggiato, proprio come i miei sintomi iniziali. Tuttavia, il mio era solo un cablaggio allentato, mentre il tuo potrebbe richiedere la sostituzione del modulo se viene confermato un danno da acqua. Come riferimento, quando hanno riparato la mia Polo, hanno anche applicato un rivestimento protettivo per prevenire futuri problemi di umidità. Se il tuo problema è legato all'acqua, potresti chiedere informazioni su misure preventive simili. L'ingresso senza chiave e il sistema di sicurezza hanno funzionato perfettamente dopo la riparazione. Hai notato altri problemi elettrici dopo il temporale? Questo potrebbe aiutare a confermare se l'intrusione di acqua è la causa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il tuo contributo. Il problema sembra decisamente più serio di un semplice cablaggio allentato. Hai ragione a suggerire di controllare altri problemi elettrici, in effetti ho notato anche che i finestrini elettrici sono un po' lenti ora. Questo, combinato con il momento del temporale, indica davvero un danno da acqua. Ho appena chiamato l'officina e descritto i sintomi. Mi hanno detto che la sostituzione del modulo di controllo per questi sistemi di chiusura centralizzata costa in genere tra 350 e 450 euro, compresi pezzi e manodopera. Più eventuali costi aggiuntivi se devono riprogrammare il sistema di accesso senza chiave. Un po' più costoso della tua riparazione, ma ha senso se il modulo è bruciato. L'ho prenotata per la settimana prossima. Mi assicurerò di chiedere di quella protezione aggiuntiva che hai menzionato, sembra una modifica intelligente per prevenire futuri danni da acqua alle serrature delle portiere. Spero davvero che sia solo il modulo e non un danno più esteso al cablaggio. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. Mi ha aiutato a escludere soluzioni più semplici e a capire meglio a cosa potrei avere a che fare. Aggiornerò una volta che avrò la diagnosi definitiva dall'officina.

(Tradotto da Inglese)