Guasto degli specchietti riscaldati VW Taos: soluzioni di riparazione all'interno

Ho avuto un problema simile con la mia VW Tiguan 2019 lo scorso inverno, durante condizioni climatiche particolarmente fredde. Il controllo della temperatura per gli specchietti riscaldati ha smesso di funzionare completamente, il che ha reso la guida invernale piuttosto impegnativa. Avendo un po' di esperienza con l'elettronica automobilistica, ho prima controllato la scatola dei fusibili, ma tutto sembrava normale. La scansione diagnostica ha mostrato codici di errore simili a quelli che stai descrivendo. Dopo aver portato la macchina in officina, hanno scoperto che la causa principale era un collegamento del cavo danneggiato all'elemento riscaldante dello specchio. A quanto pare, le continue regolazioni dello specchio avevano causato usura del cavo nel tempo. La riparazione ha comportato la sostituzione del gruppo di collegamento e il collaudo del sistema di controllo della temperatura. Il tempo totale di riparazione è stato di circa 2 ore e il costo di 95€. Prima di suggerire soluzioni specifiche per la tua Taos, sarebbe utile sapere: Hai notato altri problemi elettrici con gli specchietti (come problemi di regolazione)? Il problema riguarda entrambi gli specchietti o solo uno? Il problema è iniziato improvvisamente o si è sviluppato gradualmente? Hai recentemente fatto eseguire lavori sulle portiere o sugli specchietti? Questi dettagli aiuteranno a determinare se si tratta di un problema di connessione simile o di qualcos'altro nell'assemblaggio dello specchio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. Il mio chilometraggio è attualmente di 45521 km e ho effettuato l'ultimo tagliando 2 mesi fa. Entrambi gli specchietti retrovisori hanno smesso di funzionare contemporaneamente, il che mi fa pensare che probabilmente non si tratta di un problema di cablaggio. Non ho notato altri problemi elettrici con gli specchietti, i motori di regolazione funzionano perfettamente. Questo problema è iniziato abbastanza improvvisamente durante un periodo particolarmente freddo della settimana scorsa. Nessun lavoro recente è stato eseguito sulle portiere o sugli specchietti. Il problema del riscaldamento degli specchietti è particolarmente preoccupante poiché la sicurezza del veicolo è compromessa quando si guida in condizioni invernali. In base alla sua esperienza, sembra che il mio problema potrebbe essere diverso, poiché entrambi i lati sono guasti contemporaneamente piuttosto che un problema di usura graduale dei cavi. Potrei dover verificare se c'è un problema con il modulo di controllo che influisce contemporaneamente su entrambi gli elementi riscaldanti.

(Tradotto da Inglese)

In base a quei sintomi, soprattutto al doppio guasto simultaneo degli specchietti, questo indica un problema diverso da quello che ho riscontrato con la mia Tiguan. Il fatto che le regolazioni degli specchietti funzionino perfettamente suggerisce che il cablaggio agli specchietti stessi sia intatto. Considerando il momento in cui si è verificato il guasto, con il tempo freddo, e il doppio guasto, sospetto un problema al relè o al modulo di controllo piuttosto che agli elementi riscaldanti stessi. Quando si è verificato il mio problema di connessione, si è sviluppato gradualmente e inizialmente ha interessato solo un lato. Dopo aver riparato il riscaldamento dei miei specchietti, ho imparato che questi sistemi spesso condividono un punto di controllo comune. Vale la pena controllare se il relè del circuito di riscaldamento degli specchietti sia guasto, è una soluzione molto più semplice rispetto alla sostituzione degli elementi riscaldanti e in genere costa circa 45 € il pezzo. La tempistica con la gelata è interessante, a volte cambiamenti di temperatura estremi possono evidenziare punti deboli esistenti negli impianti elettrici. Poiché il tuo chilometraggio è relativamente basso e la manutenzione è recente, mi concentrerei sulla risoluzione dei problemi sul lato di controllo piuttosto che sui singoli componenti dello specchio. Per una sicurezza di guida ottimale in inverno, sarebbe saggio risolvere questo problema al più presto. Fino a quando non potrai farla diagnosticare correttamente, sarà essenziale per una visibilità sicura rimuovere manualmente ghiaccio e neve prima di guidare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni sulla possibile causa del problema con il modulo di controllo. Ho appena prenotato un appuntamento per la settimana prossima presso il centro assistenza VW. Il tuo suggerimento di controllare prima il relè è molto sensato, soprattutto perché entrambi gli elementi riscaldanti si sono guastati esattamente nello stesso momento. La situazione di freddo è decisamente preoccupante dal punto di vista della sicurezza. Per ora, tengo a portata di mano un raschietto per il ghiaccio e mi concedo più tempo prima di iniziare il mio tragitto mattutino per pulire manualmente gli specchietti retrovisori. Non è ideale, ma almeno è una soluzione temporanea praticabile finché il sistema di controllo della temperatura non verrà riparato. Il centro assistenza mi ha citato 120€ per il tempo di diagnosi, menzionando che avrebbero controllato sia il relè che il modulo di controllo prima di passare al test dei singoli elementi riscaldanti. Data la tua esperienza con i problemi di riscaldamento degli specchietti, questo mi sembra un approccio ragionevole. Spero che si riveli solo il relè, quella sarebbe certamente la soluzione più semplice ed economica. Aggiornerò una volta che saprò qual è stato il problema effettivo, poiché queste informazioni potrebbero aiutare altri con problemi simili di riscaldamento degli specchietti in condizioni di freddo.

(Tradotto da Inglese)