larameyer75

Guasto del climatizzatore Arkana

Ciao, ho un problema strano con la mia Renault Arkana del 2022 con motore a benzina. Il pannello di controllo del climatizzatore ha smesso completamente di funzionare. Ho 64881 km sul contachilometri. L'uscita del riscaldamento sembra troppo bassa e l'aria condizionata non si accende affatto. Ho cercato errori e c'è sicuramente qualcosa memorizzato nella memoria errori. Da quello che ho letto, potrebbe essere un cavo o un collegamento difettoso. Qualcuno ha già avuto questa esperienza? Idee su dove iniziare a cercare?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Sembra un problema elettrico! L'Arkana, come molte auto moderne, è super sensibile alle cadute di tensione e alle connessioni difettose. Dato che ricevi un codice di errore e riscontri problemi sia con il riscaldamento che con l'aria condizionata, l'alimentazione dell'unità di controllo del clima è un sospettato principale. Hai controllato i fusibili pertinenti? Oltre a questo, inizia a ispezionare visivamente il cablaggio e i connettori che portano al pannello di controllo del clima. Cerca corrosione, pin allentati o fili danneggiati. A volte, semplicemente scollegando e ricollegando i connettori si possono pulire i contatti e risolvere il problema. Quali codici di errore stai ricevendo?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta celere! Ho controllato i fusibili e sembrano tutti a posto. Non ho ancora iniziato a esaminare il cablaggio perché, onestamente, sono un po' intimidito da tutti quei fili. Quando dici 'connettori pertinenti', ce ne sono di specifici su cui dovrei concentrarmi per primi? Il codice di errore è B10AA13 - Sistema di climatizzazione - Guasto generale. Indica qualcosa di specifico?

(Tradotto da Inglese)

Quel codice di errore, combinato con i tuoi sintomi, conferma praticamente un problema di alimentazione o di comunicazione con l'unità di controllo del climatizzatore. Data la tua inesperienza con i cablaggi, e onestamente, con un'auto relativamente nuova come quella, il mio consiglio sarebbe di portarla in un'officina di fiducia. Manomettere il cablaggio senza le dovute conoscenze può causare più danni. Soprattutto con le auto moderne, sono così delicate e si possono causare più problemi di quanti se ne risolvono. Almeno dovrebbero essere in grado di diagnosticarlo correttamente e di darti un preventivo solido.

(Tradotto da Inglese)

Hai ragione, credo di essermi sopravvalutato. Apprezzo il consiglio! L'ho portato in officina e ci hai preso – si è scoperto che era un connettore corroso sul cablaggio che alimenta l'unità di controllo del clima. L'hanno pulito e hanno sostituito una breve sezione del cablaggio. Il costo totale è stato di 95€ Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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