charlesfeuer1
Guasto del climatizzatore Crafter collegato a un sensore di temperatura difettoso
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su un veicolo Crafter che presenta un guasto all'aria condizionata collegato a un sensore di temperatura difettoso. Il problema iniziale include un messaggio di errore sul cruscotto e avvisi sporadici di surriscaldamento del motore. Le possibili cause individuate sono un sensore di temperatura difettoso, cablaggio corroso e piccole perdite di liquido refrigerante. Le soluzioni suggerite prevedono la sostituzione del gruppo sensore di temperatura, la ricablatura e una diagnosi accurata per prevenire ulteriori problemi. Una riparazione e una calibrazione adeguate hanno risolto il problema, ripristinando la funzionalità del sistema HVAC ed eliminando gli avvisi di surriscaldamento del motore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
charlesfeuer1 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho riscontrato problemi simili con il mio Crafter del 2013 circa 8 mesi fa. L'indicatore della temperatura mostrava valori anomali e l'avviso di perdita di liquido di raffreddamento continuava a comparire, nonostante non ci fossero perdite visibili. Dopo un controllo accurato, hanno scoperto che il sensore dello scambiatore di calore era danneggiato e che il cablaggio presentava della corrosione. La riparazione ha comportato la sostituzione del gruppo sensore e il ricablatura di parte del circuito di monitoraggio del sistema di raffreddamento. Potresti condividere approssimativamente quanto ti è costata la riparazione nel tuo caso? La mia si è aggirata intorno ai 780€ in totale, comprese parti e manodopera. Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi ricorrenti con il sensore di temperatura dopo la riparazione?
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elias_moon1
Dopo aver effettuato le riparazioni del mio Transporter TDI, il sistema HVAC ha funzionato perfettamente. Lo scambiatore di calore del sensore di temperatura era effettivamente difettoso, proprio come suggerito dalla diagnostica. Nel mio caso, il conto di riparazione è arrivato a 980€, che coprivano la sostituzione dell'unità di controllo del climatizzatore difettosa e delle relative parti. Il costo è stato superiore alla tua riparazione poiché è stato necessario sostituire l'intero modulo di controllo anziché solo il ricablatura e la sostituzione del sensore. Ma ne è valsa la pena ogni centesimo, da allora non ci sono più letture di temperatura errate o avvisi del sistema di raffreddamento. Il registro di manutenzione del veicolo mostra che sono passati 14 mesi dalla riparazione e l'indicatore di temperatura è rimasto stabile con letture accurate. Il sistema di raffreddamento ora mantiene le temperature di funzionamento corrette senza messaggi di avviso o malfunzionamenti. Questo tipo di riparazione potrebbe sembrare costoso, ma prevenire potenziali danni al motore da un monitoraggio impreciso della temperatura giustifica sicuramente il costo. Inoltre, avere un sistema di climatizzazione funzionante correttamente rende la guida molto più confortevole.
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charlesfeuer1 (community.author)
Grazie a tutti per le utili risposte. Volevo condividere come si è conclusa la mia esperienza di riparazione. Dopo aver controllato diversi negozi, ho finalmente trovato un buon meccanico che ha diagnosticato correttamente il problema. L'ispezione del sistema di raffreddamento ha rivelato sia un sensore di temperatura difettoso sia connessioni elettriche corrose vicino allo scambiatore di calore. Durante la riparazione, hanno anche trovato piccole perdite di liquido refrigerante intorno all'alloggiamento del sensore che necessitavano di essere riparate. La riparazione totale è costata 650€, inclusi: Nuovo gruppo sensore temperatura, Sostituzione cablaggio elettrico, Test di pressione del sistema di raffreddamento, Calibrazione sensore, Costi manodopera. Il sistema HVAC ora funziona perfettamente e tutti gli avvisi di raffreddamento del motore sono scomparsi. Nessun problema con l'indicatore di temperatura negli ultimi 3 mesi. Per chiunque si trovi ad affrontare sintomi simili, fate controllare a fondo il problema. Una diagnosi accurata mi ha risparmiato potenziali problemi maggiori, nonostante abbia comportato un costo iniziale leggermente superiore rispetto a una semplice sostituzione del sensore.
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VW
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CRAFTER
elias_moon1
Ho riscontrato lo stesso malfunzionamento del sensore di temperatura sulla mia VW Transporter TDI del 2015. I sintomi corrispondevano esattamente: avvisi di raffreddamento del motore comparsi dal nulla e spegnimento del sistema di climatizzazione. La manutenzione del veicolo ha rivelato molteplici problemi nel sistema di raffreddamento. Inizialmente, la diagnosi suggeriva un sensore di temperatura difettoso, ma un'ispezione più approfondita ha mostrato che il sensore dello scambiatore di calore inviava segnali errati all'unità di controllo. La calibrazione del sensore era completamente fuori, causando una lettura errata delle temperature effettive da parte del sistema. Durante la riparazione, abbiamo scoperto che l'unità di controllo principale si era deteriorata a causa dell'esposizione al calore. Questo spiegava perché le letture del indicatore di temperatura erano incoerenti. Il tecnico ha installato un nuovo modulo di controllo e ha ricalibrato tutti i sensori del sistema di raffreddamento. Questo si è rivelato un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché letture di temperatura errate potrebbero portare a problemi di raffreddamento del motore e potenziali danni al motore. La riparazione ha comportato la sostituzione sia dell'unità di controllo che dei sensori associati, più una diagnosi completa del sistema in seguito per garantire il corretto funzionamento. Da quando è stata eseguita la riparazione, tutte le funzioni di raffreddamento e di climatizzazione hanno funzionato perfettamente. Si consiglia di far controllare questo problema al più presto, poiché questi sintomi in genere indicano un'unità di controllo difettosa piuttosto che un semplice problema del sensore.
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