Guasto del climatizzatore Dakota: Guida alla diagnosi dei sensori

Avendo avuto a che fare con un problema simile al sensore HVAC sul mio Ram 1500 del 2012 (configurazione del climatizzatore abbastanza simile), posso condividere la mia esperienza come persona con una moderata conoscenza delle riparazioni automobilistiche. I sintomi erano identici: completo malfunzionamento del climatizzatore e problemi di lettura della temperatura. L'officina ha diagnosticato un collegamento allentato tra il sensore di temperatura e l'unità di controllo principale. Il cablaggio del sensore HVAC aveva sviluppato un contatto difettoso nel tempo, causando un comportamento irregolare del controllo della temperatura. Per risolvere il problema è stato necessario ricollegare e fissare correttamente il cablaggio, con un costo di 95 €, compreso il tempo di diagnostica. Il meccanico ha detto che queste diagnosi dei sensori sono piuttosto comuni su questa piattaforma e che spesso si tratta solo di problemi di connessione piuttosto che di un guasto completo del sensore. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potresti condividere con noi: Se il display della temperatura mostra una lettura qualsiasi, Se il problema è iniziato gradualmente o si è verificato all'improvviso, Se si notano dei ticchettii dall'unità di controllo del clima, Se i controlli manuali della velocità della ventola funzionano ancora Queste informazioni aiuterebbero a determinare se si tratta dello stesso problema di controllo della temperatura che ho riscontrato io o se si tratta di qualcos'altro nel sistema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver controllato il mio problema. Il mio chilometraggio è ora di 95246 km dall'ultimo servizio. Il display della temperatura mostra numeri insoliti che non corrispondono alla temperatura effettiva dell'abitacolo. Il problema si è sviluppato gradualmente in circa due settimane prima di guastarsi completamente. L'unità non emette alcun suono. Le velocità manuali della ventola funzionano ancora, ma senza alcun effetto di raffreddamento o riscaldamento. Ho controllato tutti i fusibili e i collegamenti a cui ho potuto accedere, ma esito a scavare più a fondo nel sistema senza sapere esattamente cosa sto cercando. La diagnostica del sensore dal lettore di codici di errore punta al circuito del sensore di temperatura, ma preferirei avere una conferma prima di ordinare i pezzi. Vorrei sapere se questo corrisponde a ciò che altri hanno riscontrato con i loro problemi al sensore. Il sistema di regolazione del clima ha funzionato bene fino a poco tempo fa e spero che sia solo un problema di sensori piuttosto che un guasto completo all'unità di controllo.

(Tradotto da Inglese)

Sulla base di questi sintomi, in particolare le letture insolite della temperatura e l'andamento graduale dei guasti, questo rispecchia sicuramente la diagnostica dei sensori che ho riscontrato con il mio Ram 1500. Il fatto che le velocità manuali della ventola funzionino, ma senza controllo della temperatura, fa pensare a un problema del sensore di temperatura piuttosto che a un guasto completo dell'unità di controllo. Nel mio caso, dopo aver inizialmente sospettato un sensore difettoso, abbiamo scoperto che il cablaggio tra il sensore e il modulo di regolazione del clima si era deteriorato. Il comportamento insolito della lettura della temperatura è particolarmente indicativo: è esattamente quello che è successo con il mio camion prima che il sistema smettesse di rispondere completamente. Per riferimento, la mia riparazione ha comportato: 1. Test del circuito del sensore di temperatura (45€) 2. Rintracciare e riparare il cablaggio (80€) 3. Ricalibrare il sistema di controllo del clima. Dal momento che avete già verificato i fusibili e i collegamenti di base, vi suggerisco di concentrarvi innanzitutto sul cablaggio del sensore di temperatura. La diagnostica del sensore che punta al circuito del sensore di temperatura è perfettamente in linea con lo schema di guasto tipico di questi modelli. Prima di sostituire completamente il sensore, chiedere a un'officina di controllare i collegamenti di cablaggio, per evitare di scambiare inutilmente le parti. Il costo totale della diagnosi e della riparazione dovrebbe aggirarsi tra i 150 e i 200 euro, a seconda di ciò che viene rilevato.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il seguito dettagliato. Questo corrisponde esattamente a ciò che sto sperimentando con il mio Dakota. È davvero utile sapere che il cablaggio è un potenziale colpevole piuttosto che il sensore stesso. Le letture insolite della temperatura mi stavano facendo impazzire, quindi è bello sapere che si tratta di un problema noto. Fisserò un appuntamento per far eseguire prima la diagnostica del sensore. La ripartizione dei costi fornita aiuta a definire aspettative realistiche per la riparazione. Ha senso controllare il cablaggio prima di passare direttamente alla sostituzione del sensore di temperatura. La mia officina abituale mi ha quotato 175€ per la diagnosi completa e la riparazione, il che mi sembra corretto sulla base della tua esperienza. Speriamo che sia solo il cablaggio a causare questi problemi di regolazione del clima. Almeno la ventola manuale funziona ancora mentre aspetto la riparazione. Vi aggiornerò una volta che l'avrò controllata. Grazie per avermi raccontato la tua esperienza simile, mi hai aiutato a capire dove concentrare la ricerca dei guasti.

(Tradotto da Inglese)