maxflame6
Guasto del climatizzatore Veracruz
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il pannello di controllo del clima su una Hyundai Veracruz 2010 con motore diesel era completamente non funzionante, con problemi di riscaldamento e un AC non funzionante. Un rapporto di errore suggeriva un cavo o una connessione difettosa come probabile causa. Dopo aver controllato i fusibili ed esaminato il cablaggio, è stata identificata e riparata una connessione corroso, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
maxflame6 (community.author)
Grazie per la risposta! Ho controllato i fusibili, sembrano a posto. Darò un'occhiata più da vicino al cablaggio, ma dove dovrei guardare esattamente? C'è un punto comune in cui i cavi tendono a guastarsi?
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timdragon1
Sulla mia Saab, era vicino alla resistenza del motorino. Quelle connessioni hanno subito un colpo dal calore e dalle vibrazioni. Onestamente, senza gli strumenti e le conoscenze adeguate, dare la caccia ai problemi di cablaggio può essere un grosso problema. Se non ti senti molto a tuo agio con i lavori elettrici, ti suggerirei di portarla in officina. Potrebbe farti risparmiare molto tempo e potenziali mal di testa.
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maxflame6 (community.author)
Grazie mille! Lo sospettavo. L'ho prenotato presso la mia officina locale. Si è scoperto che era davvero un collegamento corroso nel cablaggio, come sospettavi. L'hanno pulito e sostituito un connettore difettoso. Tutto risolto per 95€! Apprezzo il consiglio!
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timdragon1
Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Saab. L'intero sistema di climatizzazione è andato in tilt. Hai controllato i fusibili relativi al motore del ventilatore e al sensore di temperatura? A volte sono le cose semplici. Controlla anche il cablaggio. Segni di corrosione o danni?
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