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friedrichkaiser1

Guasto del cofano attivo Skoda Karoq

Spero che qualcuno possa fare chiarezza su un problema con la mia Skoda Karoq diesel del 2017. Continuo a ricevere un messaggio di "Guasto cofano attivo", e la spia dell'airbag è accesa. Anche la memoria degli errori ha un guasto registrato relativo al sistema del cofano attivo, e i dispositivi attuatori a molla sembrano essere stati attivati. Le ricerche suggeriscono che un sensore di accelerazione difettoso sia la causa più probabile, ma volevo vedere se qualcun altro ha riscontrato questo problema. L'auto ha circa 199862 km. Sospetto che ciò riguardi alcuni aspetti dell'elettronica dell'auto e del sistema di rilevamento degli incidenti.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Skoda Karoq diesel del 2017 ha segnalato un messaggio di "Guasto cofano attivo" e una spia airbag accesa, sospettando un sensore di accelerazione difettoso come causa. Un'altra persona con un'esperienza simile ha suggerito di controllare il meccanismo di chiusura del cofano, ma in definitiva, un'officina ha diagnosticato il problema come un sensore di accelerazione difettoso. La sostituzione del sensore ha risolto il problema, eliminando il messaggio di errore e spegnendo la spia dell'airbag.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

karenblade1

Ho avuto un problema simile con la mia Karoq qualche tempo fa. È apparso il messaggio di guasto del cofano attivo e si è accesa la spia dell'airbag. Hai controllato il meccanismo della chiusura del cofano stesso? A volte un fermo difettoso può innescare il sistema, facendo credere all'elettronica dell'auto che ci sia stato un impatto.

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friedrichkaiser1 (community.author)

Grazie per la risposta veloce! Non ho controllato specificamente la chiusura del cofano stesso. Quando dici "controllato", cosa hai fatto esattamente? L'hai solo ispezionato visivamente, o hai fatto qualcosa di più complesso come testare la continuità del sensore della chiusura del cofano, se presente? Sto cercando di evitare di sostituire semplicemente i pezzi.

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karenblade1

Allora ho fatto solo un controllo visivo, e sembrava tutto a posto. Nel mio caso, l'errore continuava a ripresentarsi, quindi l'ho portato in un'officina. Lì hanno diagnosticato un sensore d'urto difettoso (sensore di accelerazione), che fa parte del sistema di rilevamento degli urti del cofano attivo. Probabilmente è meglio farselo diagnosticare da un professionista per essere sicuri, ma i sintomi mi sembrano molto familiari. Buona fortuna!

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friedrichkaiser1 (community.author)

La visita in officina ha confermato che il sensore di accelerazione era il problema. Dopo la sostituzione e la cancellazione della memoria errori, il messaggio di guasto del cofano attivo è scomparso e la spia di avvertimento dell'airbag è ora spenta. Il costo totale è stato di 315€.

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