Guasto del compressore dell'aria condizionata dell'Audi S8, guida alla riparazione e costi

L'estate scorsa ho avuto un problema simile con la mia Audi S6 del 2009. Avendo un po' di esperienza con i sistemi HVAC, inizialmente ho pensato che fosse il compressore dell'aria condizionata, ma si è rivelato essere l'unità di controllo. I sintomi erano identici: nessuna risposta dal sistema di climatizzazione, spie e codici di errore. Dopo averla portata in un'officina specializzata in riparazioni dell'aria condizionata, hanno diagnosticato un modulo di controllo elettronico difettoso piuttosto che un guasto meccanico. La riparazione comprendeva: Diagnosi completa, sostituzione dell'unità di controllo dell'aria condizionata, ricalibrazione del sistema, test della pressione del refrigerante automatico, controllo completo del sistema Il costo totale è stato di 980 euro, che copriva parti e manodopera. La riparazione è durata circa 4 ore e da allora il sistema HVAC del veicolo funziona perfettamente. Prima di suggerire soluzioni specifiche per il vostro S8, potreste condividere con noi: Hai notato qualche suono insolito quando cerchi di attivare l'aria condizionata? Quali sono i codici di errore specifici indicati? Il problema è iniziato improvvisamente o si è sviluppato gradualmente? Quando è stata eseguita l'ultima manutenzione dell'aria condizionata? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il problema è simile a quello che ho riscontrato io o se è potenzialmente un componente diverso a causare il problema.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo servizio è stato effettuato 2 mesi fa a 84646 KM. Il compressore fa un forte rumore di sferragliamento quando si innesta, che non era stato menzionato nella diagnosi iniziale. Il ticchettio è piuttosto aggressivo rispetto al normale funzionamento. Il refrigerante è stato controllato durante l'assistenza e i livelli erano a posto, quindi sospetto che si tratti più di un problema meccanico del compressore dell'aria condizionata che di un problema dell'unità di controllo. Il rumore indica sicuramente un guasto ai cuscinetti all'interno del gruppo del compressore. Mi chiedo se qualcuno possa confermare se questo suono specifico corrisponde alla propria esperienza prima di impegnarsi nella riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi. Dopo aver sentito parlare del rumore di macinazione, devo rivedere la mia valutazione iniziale. Mentre il problema dell'aria condizionata della mia S6 era legato all'unità di controllo, i vostri sintomi sono molto diversi e puntano direttamente a un guasto meccanico del sistema di raffreddamento dell'automobile. Il rumore di stridio quando si innesta è un segno rivelatore di un guasto al cuscinetto del compressore dell'aria condizionata; ho avuto questo esatto problema su un veicolo precedente. Il ticchettio aggressivo è tipicamente il tentativo della frizione di innestarsi, ma incontra resistenza a causa dei cuscinetti grippati. Con i livelli di refrigerante corretti confermati durante la recente manutenzione, questo conferma ulteriormente il guasto meccanico piuttosto che una perdita di refrigerante o un problema elettrico. È probabile che il compressore si sia grippato e che, se non affrontato, possa causare: La riparazione sul mio veicolo precedente comprendeva: Nuovo gruppo compressore, sostituzione dell'essiccatore del ricevitore, lavaggio del sistema, carica di refrigerante fresco Il costo totale è stato di circa 1400 euro. La riparazione ha risolto tutti i problemi e ha ripristinato il corretto funzionamento del climatizzatore dell'auto. Visti i sintomi, in particolare il rumore di stridio, raccomanderei vivamente di affrontare il problema al più presto per evitare danni secondari ad altri componenti dell'aria condizionata.

(Tradotto da Inglese)

La descrizione del rumore di frantumazione fornita nelle risposte precedenti corrisponde sicuramente ai miei problemi con il compressore dell'aria condizionata. Da quando ho posto la domanda iniziale, il rumore è peggiorato durante i tentativi di avviamento. Sulla base del feedback e delle esperienze simili condivise, procederò con la sostituzione completa del compressore. Il costo stimato di 1400 euro per la riparazione sembra ragionevole, considerando il lavoro completo necessario per una corretta riparazione del sistema di raffreddamento dell'automobile. La conferma dei sintomi di rottura dei cuscinetti da parte di altri che hanno riscontrato problemi simili nella riparazione dell'aria condizionata è davvero utile. Programmerò la riparazione questa settimana per includere: Sostituzione completa del compressore, lavaggio del sistema, nuovo refrigerante, sostituzione delle parti associate Pubblicheremo un aggiornamento dopo il completamento della riparazione dell'aria condizionata dell'auto per condividere la diagnosi finale e i costi effettivi della riparazione per gli altri che potrebbero affrontare problemi simili all'unità AC in futuro.

(Tradotto da Inglese)