marthaneumann1
Guasto del controllo automatico della temperatura HRV
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Honda HRV 2023 ha presentato un guasto al sistema di controllo automatico della temperatura, con il climatizzatore non funzionante e un errore relativo al sensore HVAC. Si sospettava che il problema fosse legato al sensore di temperatura interna. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto risolvendo un connettore corroso. La soluzione per la HRV ha comportato il ricollegamento di un cavo allentato al sensore di temperatura interna, risolvendo il problema senza dover sostituire il sensore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
marthaneumann1 (community.author)
Connettore corroso, eh? Dove si trovava esattamente sulla tua Astra? Non ho molta familiarità con l'impianto elettrico dell'auto, ma probabilmente posso dare un'occhiata e controllare i collegamenti se so dove cercare. Qualche consiglio su come trovare il sensore della temperatura interna? Odio l'idea di dover smontare il cruscotto!
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linadragon96
Sull'Astra, il sensore di temperatura si trovava dietro il paraurti anteriore. Poiché il tuo codice di errore punta al sensore di temperatura interna e data la tua descrizione, è probabile che si trovi vicino al cruscotto o all'unità di climatizzazione nell'HRV. Onestamente, se non ti senti a tuo agio con l'elettronica dell'auto e considerando che hai un'auto relativamente nuova, ti suggerirei una visita a un'officina professionale.
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marthaneumann1 (community.author)
Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato. Si è scoperto che un cavo del sensore della temperatura interna era allentato. L'hanno ricollegato e cancellato il codice di errore. Mi è costato 95€, che è molto meno di un nuovo sensore! Apprezzo l'aiuto!
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linadragon96
Ho avuto problemi climatici simili nella mia vecchia Opel Astra, anche se nel mio caso era il sensore della temperatura esterna. I sintomi erano abbastanza simili. Il climatizzatore automatico è impazzito e non funzionava più correttamente. Si è scoperto che era un connettore corroso sul sensore. Forse dovresti controllare il cablaggio e le spine del tuo sensore prima di sostituire i pezzi.
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