dominik_williams9
Guasto del controllo della pressione di sovralimentazione SLC
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
dominik_williams9 (Autore)
Apprezzo la risposta rapida. Il pompaggio del compressore non era qualcosa che avevo notato specificamente, anche se non ho familiarità con i sintomi. Puoi fornire maggiori dettagli sulla tua esperienza?
(Tradotto da Inglese)
vivien_keller67
Sì, quindi l'aumento di pressione era come un suono tremolante quando rilasciavo l'acceleratore dopo che il turbo si era attivato. Ho persino pensato che potesse essere un problema con un solenoide di sovralimentazione, ma alla fine ho dovuto portare il mio per farlo controllare. Si è scoperto che era qualcosa di simile a quello che dicevi sulla valvola. Onestamente, con quei chilometri sul contachilometri, potrebbe essere meglio farlo diagnosticare correttamente. Risparmiati qualche mal di testa.
(Tradotto da Inglese)
dominik_williams9 (Autore)
Grazie per il tuo contributo. Ho seguito il tuo suggerimento e ho fatto ispezionare il veicolo. È stata identificata e sostituita una valvola di commutazione del vuoto difettosa. Il costo della riparazione è stato di 140 €. I sintomi sono stati risolti.
(Tradotto da Inglese)
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vivien_keller67
Wow, suona familiare! Ho avuto sintomi simili sulla mia SLC. Spia del motore, turbo lag che mi faceva impazzire, e l'auto sembrava solo lenta. Non sono un meccanico, ma hai notato qualche sovratensione del compressore o qualcosa del genere? Potrebbe anche essere un sensore di pressione difettoso che fa casino. Forse anche la valvola di bypass?
(Tradotto da Inglese)