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svensteel36

Guasto del cruise control GLK

Il cruise control della mia Mercedes GLK a benzina del 2010 con 220969 km sul contachilometri si è appena spento. Stavo guidando e improvvisamente si è disattivato, e ora non si riaccende. Nessuna spia sul cruscotto si è accesa, ma ho scansionato l'auto e c'è un errore memorizzato relativo al cruise control. Un interruttore della luce del freno difettoso o forse il sensore di posizione dell'acceleratore potrebbero essere i colpevoli? Spero davvero che non sia il modulo di controllo del volante stesso.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il cruise control di una Mercedes GLK del 2010 si è guastato improvvisamente, senza alcuna spia sul cruscotto, ma una scansione diagnostica ha rivelato un errore relativo al sistema. Le possibili cause suggerite includono un interruttore luci freno difettoso, un sensore della posizione della farfalla o un modulo di comando al volante. Un problema simile è stato risolto controllando e riparando i collegamenti difettosi di cavi o spine relativi al sistema del cruise control, che in questo caso è stato confermato come il problema, portando a una riparazione riuscita.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

sventiger7

Ho avuto un problema simile con la mia GLK. Il cruise control ha smesso di funzionare e una scansione diagnostica ha rivelato un errore memorizzato. Nel mio caso, si è scoperto che si trattava di un cavo o di un collegamento a spina difettoso relativo al sistema di cruise control. Ti suggerisco di controllare il cablaggio e i connettori associati al modulo cruise control. Ispezionali per eventuali segni di danni, corrosione o collegamenti allentati.

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svensteel36 (community.author)

Grazie per la rapida risposta. Dove dovrei esattamente cercare queste connessioni? È qualcosa di facilmente accessibile, oppure dovrò rimuovere pannelli di rivestimento o altri componenti per arrivarci?

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sventiger7

I collegamenti si trovano dietro il volante e vicino al sensore di posizione dell'acceleratore. Data la complessità del sistema e la tua descrizione, ti consiglio di portare il tuo veicolo in un'officina qualificata per la diagnosi e la riparazione. Un tecnico professionista sarà in grado di individuare l'esatta posizione del cavo difettoso o del collegamento della spina ed eseguire le riparazioni necessarie. Il costo stimato della riparazione era di 95€.

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svensteel36 (community.author)

Grazie mille per il tuo aiuto, l'ho portato in officina e avevi ragione. Era davvero una connessione difettosa. L'hanno riparato per quel prezzo. Il cruise control funziona di nuovo.

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