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josephmueller45

Guasto del cruise control Palio

La mia Fiat Palio del 2006 con motore a benzina (106211 km) ha un cruise control che ha smesso di funzionare. Lo strumento diagnostico mostra un errore relativo al sistema cruise control. I fusibili sono a posto. Potrebbe essere un interruttore a pedale difettoso o un sensore di velocità difettoso? Mi serve per i viaggi lunghi.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il controllo di velocità del Fiat Palio 2006 ha smesso di funzionare e la diagnostica ha indicato un errore nel sistema di controllo di velocità. Mentre i fusibili sono stati controllati e risultano in ordine, le possibili cause includono un interruttore del pedale difettoso o un sensore di velocità difettoso. Un'altra possibilità, suggerita da un caso simile con un'Opel Astra, è una spirale del volante difettosa dietro al volante, che potrebbe interrompere la continuità elettrica del sistema di controllo di velocità. Si consiglia di far ispezionare da un'officina la spirale del volante e le relative connessioni per risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ben_vogel1

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra. Il cruise control non funzionava correttamente ed era una molla a orologeria difettosa dietro il volante. Mantiene la continuità elettrica con i sistemi nel volante, inclusi gli interruttori del cruise control. Un cavo rotto o una spina allentata potrebbero causare il mancato accensione della spia sul cruscotto e generare quell'errore. La Palio usa una molla a orologeria?

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josephmueller45 (community.author)

È interessante riguardo alla molla a spirale. Non sono sicuro se la mia Palio ne usi una, ma vale la pena indagare. Come hai diagnosticato il guasto nella tua Astra? Hai notato altri sintomi oltre al malfunzionamento del cruise control, come problemi con le luci del cruscotto o altri problemi elettrici?

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ben_vogel1

Nella mia Astra, la spia del cruise control ha lampeggiato prima di smettere di funzionare. L'officina ha utilizzato la diagnostica per individuare un guasto elettrico nella spirale del volante. Pensavo fosse l'interruttore del pedale, ma l'errore puntava al volante. Dato il tuo errore e sintomi simili, fai esaminare la spirale del volante e i collegamenti da un'officina. La riparazione è costata circa 100 €.

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josephmueller45 (community.author)

Grazie per l'aiuto. Fisserò un appuntamento in officina per ispezionare la spirale e i componenti. Una spirale, un cavo o una spina difettosi sembrano probabili. La tua esperienza con l'Opel Astra mi ha dato una direzione per risolvere questo problema Fiat. La fattura finale per il servizio è stata di 95€.

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