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Guasto del freno di stazionamento elettronico Puma

Spero che qualcuno possa aiutarmi. La mia Ford Puma diesel del 2021 sta dando problemi. Il freno di stazionamento elettronico è totalmente insensibile. Il freno a mano non si inserisce né si disinserisce e una spia mi fissa dal tachimetro. L'auto ha 106129 km. Si tratta di un incubo diagnostico dei freni, di un guasto del sistema, di un sensore dei freni difettoso o di qualcos'altro? Sono preoccupato che si tratti di un guasto ai freni in attesa di accadere!

(Tradotto da Inglese)

Una Ford Puma diesel del 2021 sta riscontrando un problema di freno di stazionamento elettronico non responsivo, con una spia accesa sul tachimetro. Il problema potrebbe derivare da un problema di diagnostica dei freni, un guasto del sistema o un sensore dei freni difettoso. La mancanza di rumore dalle pinze suggerisce un probabile guasto del motore elettrico nella pinza del freno. La soluzione consigliata è quella di sostituire l'intera unità pinza, che ha risolto il problema dopo essere stato riparato in un garage.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Sembra un bel guaio! I freni di stazionamento elettronici sono di solito abbastanza affidabili, ma quando si guastano, si guastano davvero. La memoria degli errori contiene qualcosa di specifico? Potrebbe essere un problema con l'interruttore del freno, ma onestamente, il mio istinto dice che è più probabile il motore elettrico nella pinza del freno. Fa rumore quando si tenta di inserire/disinserire il freno?

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Grazie per la rapida risposta! Sì, la memoria degli errori indica un problema con il sistema del freno di stazionamento, ma non molto altro. Non sento alcun rumore proveniente dalle pinze quando cerco di usare il freno a mano, silenzio totale. Se è il motore, si tratta di una sostituzione completa della pinza, o si può sostituire solo il motore?

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Il silenzio totale non è un buon segno. Purtroppo, di solito significa che il motore è fuso. Potresti trovare un motore sostitutivo, ma onestamente, di solito si consiglia di sostituire l'intera pinza come unità. Meno problemi, meno possibilità di problemi futuri. Sembra che sia necessario un viaggio in officina, temo.

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Grazie per la conferma. L'ho portato in officina e avevi ragione: motore elettrico difettoso nella pinza del freno. Pinza nuova montata, codici di errore cancellati e tutto funziona di nuovo. Mi è costato 505€ in tutto, ma almeno è a posto! Grazie ancora per il tuo aiuto.

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