Guasto del Riscaldamento dei Sedili Touran: Guida Rapida alla Diagnosi

Ho avuto lo stesso problema di guasto all'elemento riscaldante sulla mia Golf GTI 2014 lo scorso inverno. Il riscaldamento del sedile si è interrotto improvvisamente, in modo simile ai tuoi sintomi. La diagnosi iniziale ha rivelato un tappetino riscaldante rotto all'interno del cuscino del sedile, non solo un problema del sensore. La riparazione del riscaldamento del sedile ha richiesto la rimozione dell'intera copertura del sedile e la sostituzione del gruppo dell'elemento riscaldante. Questo è stato più complesso del previsto poiché il tappetino riscaldante è integrato nell'imbottitura del sedile. Il modulo di controllo della temperatura ha funzionato correttamente, ma il guasto del riscaldatore era dovuto a rotture dei fili nell'elemento riscaldante stesso, un punto debole comune in questi sedili dopo un uso regolare. L'officina ha dovuto ordinare uno specifico tappetino riscaldante di ricambio compatibile con il tipo di sedile. Questa si è rivelata una riparazione seria che richiedeva conoscenze specializzate, poiché un'installazione impropria può danneggiare sia il nuovo elemento riscaldante che i sensori dell'airbag del sedile. Il lavoro ha richiesto circa 4 ore poiché hanno dovuto smontare attentamente l'intero sedile. Vale la pena verificare se la garanzia copre questo problema, poiché è un problema noto con alcuni modelli VW. Si consiglia di far effettuare una diagnosi corretta in un'officina specializzata nei sistemi di riscaldamento dei sedili VW piuttosto che tentare riparazioni fai-da-te, data la complessità e gli aspetti di sicurezza coinvolti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del riscaldamento dei sedili della Golf GTI. La tua procedura di riparazione sembra esattamente quello di cui potrebbe aver bisogno il mio Touran. Mi sto preparando al peggio dopo aver letto della sostituzione del tappetino riscaldante e del cuscino del sedile. Potresti ricordare circa quanto è costato in totale la riparazione? Mi chiedo anche se hai avuto problemi di controllo della temperatura da quando è stato sostituito l'elemento riscaldante? È davvero utile conoscere questi dettagli prima di prenotare l'intervento.

(Tradotto da Inglese)

Da quando ho pubblicato il mio ultimo post sul problema del riscaldamento del sedile della Golf GTI, ho fatto riparare il guasto e posso confermare che il costo totale è stato di 390€ per la sostituzione dell'elemento riscaldante. Il prezzo includeva la rimozione del cuscino del sedile e l'installazione di un nuovo tappetino riscaldante. Il riscaldamento del sedile ha funzionato perfettamente dopo la riparazione, senza alcun problema di controllo della temperatura. Il nuovo elemento riscaldante fornisce un calore costante a tutte le impostazioni, funzionando addirittura meglio di prima del guasto. L'officina di riparazione auto ha fatto un ottimo lavoro assicurandosi che il riscaldamento del sedile fosse correttamente integrato nei comandi esistenti. Se la vostra Touran mostra sintomi simili, probabilmente vi troverete ad affrontare costi di riparazione comparabili. Il lavoro coinvolto è sostanzialmente lo stesso, poiché entrambe le auto utilizzano sistemi di riscaldamento dei sedili simili. Farlo riparare da un'officina qualificata vale l'investimento, soprattutto considerando la complessità delle moderne installazioni di riscaldamento dei sedili.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per il feedback dettagliato. Alla fine la settimana scorsa ho risolto il problema del riscaldamento del sedile della mia Touran. Il sensore termico era effettivamente a posto, ma come menzionato, era l'elemento riscaldante che aveva bisogno di essere sostituito. L'ho portata in un'officina certificata specializzata in riparazioni VW. Il costo totale è stato di 420€, un po' di più del previsto, ma hanno dovuto ordinare uno specifico tappetino riscaldante per il mio modello. L'intero cuscino del sedile ha dovuto essere smontato per accedere all'elemento riscaldante rotto. Il lavoro ha richiesto circa 5 ore in totale, ma i risultati sono ottimi. Il riscaldamento del sedile ora funziona perfettamente su tutte le impostazioni di temperatura. L'officina ha anche controllato il cablaggio e il modulo di controllo mentre ci stava lavorando, tutti testati buoni. Valeva sicuramente la pena pagare per una riparazione adeguata piuttosto che provare alternative più economiche. Avere di nuovo il riscaldamento del sedile funzionante rende la guida invernale molto più confortevole.

(Tradotto da Inglese)