philipplion9
Guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno difettoso
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Nissan Rogue del 2018 sta riscontrando un problema segnalato dalla spia del motore di controllo a causa di un guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno, che porta ad un aumento del consumo di carburante. Il problema è probabilmente legato al sensore di ossigeno a monte, che è fondamentale per mantenere il corretto rapporto aria-carburante. Le cause possibili includono un elemento riscaldante difettoso nel sensore o problemi al cablaggio, come isolamento rotto o fili sfilacciati. Si consiglia di consultare un'officina professionale per diagnosticare e risolvere il problema, poiché i problemi elettrici possono essere complessi da risolvere senza gli strumenti adeguati.
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4 commento(i)
philipplion9 (community.author)
Grazie per il consiglio! Mostra un errore per il sensore a monte. Quanto è stato difficile accedere al cablaggio nel tuo caso? Mi chiedo se dovrei semplicemente portarlo in officina.
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clarameyer10
Ah, il sensore a monte, è fondamentale per il rapporto aria-carburante. Accedere al cablaggio può essere un po' complicato a seconda della configurazione del motore, ma in genere non è troppo difficile. Tuttavia, dato che il codice di errore punta specificamente al circuito del riscaldatore e hai già controllato le connessioni ovvie, potrebbe essere il momento di consultare un professionista. Se si tratta davvero di un cavo o di un collegamento difettoso, come sospetti, potrebbe essere una soluzione semplice, ma diagnosticare i problemi elettrici può essere complicato senza gli strumenti giusti. Un'officina sarà anche in grado di testare l'elemento riscaldante del sensore stesso. Ho finito per portarlo in officina dopo aver lottato per un pomeriggio, ne è valsa la pena. Mi è costato circa 95€.
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philipplion9 (community.author)
Grazie per il consiglio, lo apprezzo. Lo porterò in un'officina di fiducia. Sembra che sia la cosa migliore da fare, soprattutto con il prezzo che hai indicato. Condividerò la soluzione una volta risolto.
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NISSAN
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ROGUE
clarameyer10
Ho avuto un problema simile con la mia Rogue! Controlla molto attentamente il cablaggio. A volte l'isolamento si rompe o un filo si sfrega, causando un cortocircuito intermittente. Questo può sicuramente attivare il codice del riscaldatore del sensore di ossigeno e influire sull'economia del carburante. Quale sensore è, a monte o a valle? Il sensore a monte è responsabile della misurazione del rapporto aria-carburante prima del convertitore catalitico e il sensore a valle monitora l'efficienza del convertitore. Se l'elemento riscaldante nel sensore si guasta, il sensore non raggiungerà la temperatura di esercizio abbastanza rapidamente e l'ECU lancerà un codice.
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