elisaphoenix9
Guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno i40
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Hyundai i40 diesel del 2016 ha presentato una spia del motore accesa, con un lettore OBD che indicava un guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno, causando un aumento del consumo di carburante. L'ispezione iniziale non ha mostrato problemi di cablaggio visibili. Il problema era probabilmente dovuto a un sensore difettoso, cosa confermata dopo una diagnosi in officina. Il sensore è stato sostituito, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
elisaphoenix9 (community.author)
Come faccio esattamente a testare la resistenza? È qualcosa che posso fare con un multimetro, o ho bisogno di uno strumento speciale?
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patriciaschmitz1
Sì, puoi usare un multimetro. Tuttavia, dati i sintomi e il chilometraggio, e dato che hai controllato i cablaggi evidenti, è molto probabilmente un sensore difettoso. Suggerisco di farlo diagnosticare correttamente in un'officina.
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elisaphoenix9 (community.author)
Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. Si è scoperto che era un sensore difettoso. Il conto ammontava a 95€, parti e manodopera incluse. Tutto risolto!
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HYUNDAI
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I40
patriciaschmitz1
Gli errori del riscaldatore del sensore di ossigeno sono comuni. Hai controllato la resistenza dell'elemento riscaldante stesso? Un sensore difettoso può causare questi sintomi.
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