laurabauer7
Guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno Mercedes CLK
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
laurabauer7 (Autore)
Grazie per la rapida risposta. Non so molto sui test dei sensori con un multimetro. Puoi spiegare il processo? Quali valori di resistenza e tensione dovrei cercare quando testo il sensore di ossigeno? C'è un modo semplice per controllare l'impianto di scarico per eventuali perdite che potrebbero causare questo?
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benwolf9
Senza la scheda tecnica specifica del sensore, è difficile individuare gli esatti valori di resistenza. Le perdite dall'impianto di scarico prima del sensore di ossigeno possono falsare le letture. Data la tua limitata esperienza, potrebbe essere meglio portarlo in officina. Il preventivo di 95 € non è male, soprattutto se include il sensore.
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laurabauer7 (Autore)
Grazie per il consiglio. Ho portato l'auto in un'officina locale. Si è scoperto che c'era un sensore difettoso. Il costo della riparazione era esattamente quello indicato, 95 €. La spia del motore è ora spenta e il mio consumo di carburante è tornato alla normalità. Grazie ancora per il tuo aiuto
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benwolf9
Il guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno è comune. Il riscaldatore aiuta il sensore a raggiungere rapidamente la temperatura di esercizio per letture accurate. Un sensore difettoso attiverà la spia del motore e influirà sull'economia del carburante. Controllare prima il cablaggio e il connettore del sensore. Il test del sensore richiede un multimetro per controllare la resistenza e la tensione. Se il cablaggio è a posto, il sensore è probabilmente difettoso.
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