laurabauer7
Guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno Mercedes CLK
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes CLK del 2007 ha avuto un guasto al riscaldatore della sonda lambda, segnalato dalla spia del motore di controllo e da un aumento del consumo di carburante. Il riscaldatore è fondamentale per le letture accurate del sensore, e un guasto può influire sul risparmio di carburante. Le possibili cause includono cablaggio difettoso o un sensore difettoso. La prova prevede il controllo della resistenza e della tensione con un multimetro, ma a causa della limitata esperienza, è stata consigliata una riparazione professionale. Il problema è stato risolto con la sostituzione del sensore al costo di 95€, ripristinando il normale funzionamento.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
laurabauer7 (community.author)
Grazie per la rapida risposta. Non so molto sui test dei sensori con un multimetro. Puoi spiegare il processo? Quali valori di resistenza e tensione dovrei cercare quando testo il sensore di ossigeno? C'è un modo semplice per controllare l'impianto di scarico per eventuali perdite che potrebbero causare questo?
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benwolf9
Senza la scheda tecnica specifica del sensore, è difficile individuare gli esatti valori di resistenza. Le perdite dall'impianto di scarico prima del sensore di ossigeno possono falsare le letture. Data la tua limitata esperienza, potrebbe essere meglio portarlo in officina. Il preventivo di 95 € non è male, soprattutto se include il sensore.
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laurabauer7 (community.author)
Grazie per il consiglio. Ho portato l'auto in un'officina locale. Si è scoperto che c'era un sensore difettoso. Il costo della riparazione era esattamente quello indicato, 95 €. La spia del motore è ora spenta e il mio consumo di carburante è tornato alla normalità. Grazie ancora per il tuo aiuto
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MERCEDES
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CLK
benwolf9
Il guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno è comune. Il riscaldatore aiuta il sensore a raggiungere rapidamente la temperatura di esercizio per letture accurate. Un sensore difettoso attiverà la spia del motore e influirà sull'economia del carburante. Controllare prima il cablaggio e il connettore del sensore. Il test del sensore richiede un multimetro per controllare la resistenza e la tensione. Se il cablaggio è a posto, il sensore è probabilmente difettoso.
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