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elizabethknight4

Guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno partner

Ho un Peugeot Partner diesel del 2014 con la spia del motore accesa. La diagnostica dice che si tratta di un guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno e sto ottenendo un consumo di carburante più elevato. Il chilometraggio è di 80287 km. Sospetto un cavo o una spina difettosa. Qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot Partner diesel del 2014 sta riscontrando un problema segnalato dalla spia del motore a causa di un guasto al riscaldatore del sensore di ossigeno, che porta ad un aumento del consumo di carburante. Le cause sospette includono un cavo o una connessione del connettore difettosi. Un consiglio iniziale suggerisce di ispezionare il cablaggio e il connettore per verificare eventuali danni o connessioni allentate, ma si raccomanda una valutazione professionale se non vengono riscontrati problemi evidenti.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

norbertjones1

Ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra. Stessi sintomi: spia motore, errore sensore ossigeno. Hai controllato il cablaggio e il collegamento della spina al sensore? Di solito è la prima cosa da controllare.

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elizabethknight4 (community.author)

Grazie. Puoi dirmi di più su come hai controllato il cablaggio e le connessioni? Cosa dovrei cercare?

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norbertjones1

Ho ispezionato visivamente il cablaggio per eventuali danni, come tagli o sfilacciature. Poi, mi sono assicurato che la spina fosse collegata saldamente al sensore. Onestamente, non sono andato molto lontano prima di portarlo in officina. È probabilmente meglio farlo controllare da un professionista.

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elizabethknight4 (community.author)

Grazie per il consiglio. Ho ispezionato il cablaggio al meglio delle mie capacità e non ho trovato nulla di ovvio, quindi penso che andrò in un'officina. Il costo stimato della riparazione che ho ricevuto era di circa 95 €. Posterò di nuovo se questo risolve il problema.

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