milakrause1
Guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno su Mercedes Classe E
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Classe E del 2006 presenta la spia del motore di controllo a causa di un guasto del riscaldatore della sonda lambda, che porta ad un aumento del consumo di carburante. La causa sospetta è un cavo o un connettore difettoso collegato al sensore. Si consiglia di far controllare il veicolo da un professionista per confermare la diagnosi ed evitare ulteriori complicazioni. Il problema è stato risolto sostituendo il cavo e il sensore difettosi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
milakrause1 (community.author)
Grazie per la rapida risposta. No, non ho fatto alcun test sui sensori da solo. Sono un po' un principiante quando si tratta di componenti per auto. Qualche consiglio su dove iniziare, o che tipo di test sarebbe più utile in questa situazione?
(community_translated_from_language)
horstwolf60
Onestamente, se non ti senti a tuo agio con i test dei sensori e hai la spia del motore accesa, potrebbe essere meglio farlo controllare professionalmente. Ho provato a giocherellare con il mio, ma è diventato un problema più grande. Il costo che hai menzionato sembra ragionevole e garantirà che l'elemento riscaldante e i componenti dell'auto vengano controllati correttamente.
(community_translated_from_language)
milakrause1 (community.author)
Apprezzo il consiglio. Penso che lo porterò in officina. La spia del motore è fastidiosa e non voglio rischiare di rovinare altro. Grazie ancora per aver confermato i miei sospetti e per aver condiviso la tua esperienza. Si è scoperto che il cavo era effettivamente difettoso. Il sensore è stato sostituito e tutto va bene.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
horstwolf60
Sembra familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Mercedes Classe E, anche se non ricordo l'anno esatto. L'indicatore di malfunzionamento si è acceso e la diagnostica ha indicato l'elemento riscaldante del sensore O2. Hai provato qualche test del sensore per confermare la diagnosi? Potrebbe farti risparmiare dei soldi se si tratta solo di un collegamento allentato, come sospetti.
(community_translated_from_language)