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milakrause1

Guasto del riscaldatore del sensore di ossigeno su Mercedes Classe E

La mia Mercedes E Klasse del 2006 con motore a benzina mostra un comportamento strano a 73565 km. La spia del motore si accende continuamente e la memoria errori indica un guasto al riscaldatore del sensore di ossigeno. Ho anche notato che il consumo di carburante è aumentato. Sospetto che si tratti di un cavo difettoso o di un collegamento della spina difettoso al sensore stesso. Qualcun altro ha avuto questo problema? Sto cercando di valutare il costo della riparazione, stimato intorno ai 95 €, prima di impegnarmi.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe E del 2006 presenta la spia del motore di controllo a causa di un guasto del riscaldatore della sonda lambda, che porta ad un aumento del consumo di carburante. La causa sospetta è un cavo o un connettore difettoso collegato al sensore. Si consiglia di far controllare il veicolo da un professionista per confermare la diagnosi ed evitare ulteriori complicazioni. Il problema è stato risolto sostituendo il cavo e il sensore difettosi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

horstwolf60

Sembra familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Mercedes Classe E, anche se non ricordo l'anno esatto. L'indicatore di malfunzionamento si è acceso e la diagnostica ha indicato l'elemento riscaldante del sensore O2. Hai provato qualche test del sensore per confermare la diagnosi? Potrebbe farti risparmiare dei soldi se si tratta solo di un collegamento allentato, come sospetti.

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milakrause1 (community.author)

Grazie per la rapida risposta. No, non ho fatto alcun test sui sensori da solo. Sono un po' un principiante quando si tratta di componenti per auto. Qualche consiglio su dove iniziare, o che tipo di test sarebbe più utile in questa situazione?

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horstwolf60

Onestamente, se non ti senti a tuo agio con i test dei sensori e hai la spia del motore accesa, potrebbe essere meglio farlo controllare professionalmente. Ho provato a giocherellare con il mio, ma è diventato un problema più grande. Il costo che hai menzionato sembra ragionevole e garantirà che l'elemento riscaldante e i componenti dell'auto vengano controllati correttamente.

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milakrause1 (community.author)

Apprezzo il consiglio. Penso che lo porterò in officina. La spia del motore è fastidiosa e non voglio rischiare di rovinare altro. Grazie ancora per aver confermato i miei sospetti e per aver condiviso la tua esperienza. Si è scoperto che il cavo era effettivamente difettoso. Il sensore è stato sostituito e tutto va bene.

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