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luisesteel1

Guasto del sensore albero a camme Peugeot 107

La mia Peugeot 107 del 2014 con motore a benzina si avvia a fatica, si spegne al minimo e la spia del motore è accesa. Il chilometraggio è di 284725 km. Potrebbe essere il sensore di posizione dell'albero a camme?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

philippflame1

Quei sintomi indicano un guasto del sensore di posizione dell'albero a camme. La centralina utilizza quel sensore per determinare la posizione dell'albero a camme per una corretta fasatura dell'accensione e dell'iniezione del carburante. Quando si guasta, la fasatura si sballa, da qui l'avviamento irregolare e lo spegnimento. Sono comparsi codici di mancata accensione del motore? Inoltre, controlla il cablaggio e il connettore del sensore; una connessione allentata o corrotta può causare problemi simili.

(Tradotto da Inglese)

luisesteel1 (Autore)

I codici di mancata accensione sono comparsi la scorsa settimana, ma li ho cancellati. Il cablaggio sembra a posto, ma non ho ancora usato un multimetro. Qual è la probabilità che sia la ruota encoder sull'albero a camme stesso e non solo il sensore?

(Tradotto da Inglese)

philippflame1

I codici di mancata accensione rafforzano la teoria del sensore dell'albero a camme. Una ruota dentata difettosa sull'albero a camme può causare gli stessi sintomi. Il sensore legge la ruota per ottenere i suoi dati di posizione. Se la ruota è danneggiata o disallineata, il sensore ottiene dati spazzatura. Dato il chilometraggio, non è impossibile. Senza un'adeguata attrezzatura diagnostica, stai sparando nel buio. Suggerirei di portarlo in un'officina di fiducia.

(Tradotto da Inglese)

luisesteel1 (Autore)

L'ho portato in officina. Era effettivamente il sensore dell'albero a camme E la ruota encoder era danneggiata. È costato 695€ per farlo sistemare, ma ora funziona di nuovo senza problemi!

(Tradotto da Inglese)

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