Guasto del sensore albero a camme Renault Wind

Ehi, suona familiare! Ho avuto quasi gli stessi sintomi sulla mia vecchia Volvo C30. Partiva a fatica, sembrava lenta e la spia del motore era accesa. Si è scoperto che era un collegamento difettoso al sensore dell'albero a camme. Ho armeggiato con il connettore e i fili, ed è migliorato temporaneamente, ma alla fine ha fallito completamente. Hai controllato la resistenza del sensore stesso? Che codici stai ricevendo?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'informazione! Non ho ancora controllato la resistenza, la aggiungerò alla mia lista. Quali codici di errore specifici stavi ricevendo sulla tua Volvo e la pulizia del connettore è stata d'aiuto, anche a breve termine?

(Tradotto da Inglese)

Se ricordo bene, la Volvo stava lanciando un codice P0340. Pulire il connettore mi ha dato forse un giorno o due di tregua, ma è stato temporaneo. Onestamente, dati i sintomi e il potenziale di ulteriori danni, suggerirei di portarla in un'officina per una diagnosi e una sostituzione adeguate. Il mio meccanico locale mi ha preventivato circa 95€, compresi pezzi e manodopera.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio! Sembra che io sia sulla strada giusta, ma probabilmente mi deciderò e lo farò controllare da un professionista, soprattutto con il costo che hai menzionato. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza; è davvero utile sapere che qualcun altro ha già visto questa cosa. Risolto: sensore albero a camme difettoso - cavo o collegamento della spina del componente difettoso. Costo di riparazione eventuale: 95€

(Tradotto da Inglese)