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felix_miller83

Guasto del sensore albero a camme Tahoe

Il mio Chevrolet Tahoe diesel del 2022 ha un avviamento difficoltoso, si spegne al minimo e la spia del motore è accesa. Il codice di errore indica un sensore dell'albero a camme difettoso e il meccanico sospetta la ruota fonica sugli alberi a camme. Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Tahoe diesel del 2022 ha presentato difficoltà di avviamento, spegnimenti al minimo e una spia del motore accesa, con un codice di errore che indicava un sensore dell'albero a camme difettoso. Il meccanico sospettava che il problema di fondo fosse la ruota codificatrice sugli alberi a camme. È stato confermato che la ruota codificatrice era difettosa, causando il guasto del sensore. La soluzione consigliata è stata la sostituzione sia del sensore dell'albero a camme che della ruota codificatrice, risolvendo così il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

juergenfuchs64

Ho un Tahoe, anche se non del 2022, e ho avuto problemi simili di recente. Spia del motore e spegnimento. Il sensore dell'albero a camme era il problema. Monitora la posizione dell'albero a camme, che è fondamentale per la fasatura dell'accensione e l'iniezione di carburante. Il guasto del sensore può causare tali sintomi.

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felix_miller83 (community.author)

Grazie. Puoi condividere i dettagli sulla riparazione? La ruota del codificatore era danneggiata o solo il sensore? Hai controllato il sensore dell'albero motore?

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juergenfuchs64

La ruota del codificatore era difettosa, il che ha causato il malfunzionamento del sensore. Il meccanico ha suggerito di sostituirli entrambi per evitare che accada di nuovo. Non ho controllato separatamente il sensore dell'albero motore, ma la diagnosi si è concentrata sulla posizione dell'albero a camme. Un'officina affidabile dovrebbe ispezionarlo e ripararlo. Sostituire sia il sensore che la ruota del codificatore è la soluzione migliore.

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felix_miller83 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'officina ha confermato che la ruota encoder era il problema principale, danneggiando il sensore. Hanno sostituito entrambi e il problema è risolto. Il costo totale è stato di 695€.

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